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    标配2.0T+8AT吃92号“粗粮”,长超5米比迈腾霸气,如今22万拿下

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    六儿品车2020-04-20

    可能很多消费者都觉得,当一个商品它的价格不高量又足时,应该是比较容易得到认可,自然而然的不用担心销量问题。可市场的残酷就在于,有时候诚意十足并不意味着市场会认可它,比如福特金牛座这款来自福特的旗舰级轿车,从该车2016年首次上市至今,销量一直是非常惨淡,甚至后来为销量引进1.5T动力,可惜依旧没有取得什么好的反馈,反而让很多人觉得福特不够意思,这么大一台轿车配备1.5T实在是没面子。

    但话说回来,20-30万买一台长超5米的合资轿车,还想要丰富配置和出色的动力,这个想法确实比较难满足,因为25万左右能买到的合资轿车,基本都是标准的中型车,像迈腾、雅阁或者是凯美瑞,它们虽说尺寸也很不错,可是对比金牛座这样的B+级轿车,肯定在产品力不会占优势。不过后来上市的亚洲龙,倒是让人有些为金牛座打抱不平,难道这美系旗舰不如日系?所以福特也宣布金牛座改款上市,以更出色的产品力吸引消费者。

    如今新款金牛座车型已经上市一段时间,虽说只有三款车型,但是全系标配2.0T+8AT的动力总成,官方指导价22.89-27.89万元。这么来看,无论是高低配,金牛座都有一个超越迈腾的产品力,而且现在得到的市场报价来看,诸如济南、长沙、唐山等地区,都有着1万以上的优惠力度,也就是说现在只需22万,就能买到一台比迈腾还大一圈的合资轿车。当然新款金牛座的亮点不仅是它价格亲民,还有相当出色的设计和丰富配置。

    如果说选择中低配车型,那么金牛座的档次感不算特别夸张,因为此次改款的亮点在于,高配车型为Vignale臻享版,它采用更豪华的细节设计,比如波浪形中网会更显档次感,两侧大灯组也是全新设计,全LED光源保证它的精致感。侧面整体变化不大,还是熟悉的尺寸,但是除最低配采用19寸轮圈有效提升质感,也符合它超5米的车长,最起码看起来比迈腾可要更大气稳重。而尾部设计亮点不多,双出真排气在当下也不可多得,尾灯组被镀铬饰条贯穿。

    内饰部分一直是美系车的短板,尤其是对于福特而言,总是搞不清楚现在的主流审美,比如新款金牛座这套内饰,中控大屏让人以为它是新能源车型,但是细节配置确实有诚意,比如全新的B&Q音响、后排座椅加热、通风和按摩等功能都有出现,对比迈腾顶配绝对更有商务感。再就是动力,2.0T发动机245马力,扭矩可达390N·m,匹配的是8AT变速箱,关键是只需要92#汽油就能满足它胃口,可谓动力够足花费够低。

    总结:甭管金牛座现如今销量如何,但从产品力来看它比迈腾值得推荐,只是因为定位偏向商务,而且此前给人的印象比较偏贵,毕竟还有君越作为它最强劲敌,但眼下来看,金牛座的产品力达到历史最佳,如果顶配车型裸车控制在25万左右,那它才会迎来真正的巅峰时刻。

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