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    造型更运动更年轻,全新名爵6正式曝光,动力参数大幅提升

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    鱼雷看车2020-04-14

    名爵6刚刚推出的时候,最为显眼的不是外观,而是超强的动力,百公里加速跨入七秒以内,不过这一招似乎并未引来市场的强烈反馈,起码表现在销量层面而言是如此,不过上汽旗下畅销车型较多,到也不在乎这一时得失,随着荣威i6新款的现身,名爵6新款也正式在最新一期新车准入目录中正式亮相。

    相比老款,这新款车头造型要点一个大大的赞,X型大嘴内嵌入另一个不等边六边形格栅,细长的镀铬装饰圈配合黑色烤漆面,点缀的相当到位,同时大灯也彻底换型,变得更为犀利,对比老款也能看出整个内灯具也全部重新设计,再配合更为宽大的雾灯框,结合运动化的侧面,完全是一副跃跃欲试的小豹子,这次改款相比荣威i6要更为成功,当然两者的定位思路本身就有区别,名爵偏向运动型,荣威更注重家庭市场的拓展,思路决定造型风格的取向,完全没毛病。

    除了蜂窝式格栅外,在外观选配图中还有一个版本的格栅,全黑化处理,同时更改为波纹式,注意右上角出现了一个小字母标牌,粗略来看是Plus的意思,除了格栅略有不同,配色更改外,其它的基本一致,同时注意尾翼的出现,说明这就是运动版车型。

    其实说实在的,即使是普通版也相当可以,尾灯轮廓接近老款(外侧下端显然做了相应的修改,有一个圆弧过渡),后保险杠也全部推翻重新设计,关键是分立两侧的椭圆形排气管相当给力的视觉感受。

    配置方面没有什么大幅度的变化,天窗还是那个样,仅有单天窗可选,并没有固定观赏天幕的版本;同时还能看出普通版与运动版甚至连轮毂都一样,无非一个亮面化,一个黑化处理,同时刹车卡钳更改为红色,对了侧面防擦条也换为黑色,并没有刻意的增加运动套件。

    整车长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距2715mm,相比老款长度增加了9mm,宽度和轴距保持不变,高度增加4mm,动力方面也保持不变,还是主打1.5T发动机,不过由原先的15E4E更换为15C4E型,功率增加9kw,达到了133Kw,相应的扭矩参数也自然会提升,想想荣威RX5MAX的动力参数,功率仅仅提升了3Kw,但是扭矩却提升了25Nm(由原先的250Nm提升至275Nm),就能揣测出新款名爵6的动力数据了,最少打底数据也是275Nm,而整备质量几乎没有什么太大的变化,相应的动力储备自然也就增强,反应到整车方面也就是加速度会相应的提升,当然具体提升多少还是要耐心等待更多的官方信息为准。

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