这款自主SUV外观略显超前，1.5T三缸/2.0T四缸，百公里油耗6.4L

国潮当前，国产品牌不断发展，可靠性也不断提升，作为主打运动风格的领克02，受到很多年轻人的喜爱。今天就从性价比、驾驶感受以及整体分析来看看领克02有哪些优势和不足，如何在众多配置中选择更适合自己的那一款。

领克02看起来更有跨界风格，以“颠覆”的设计风格吸引追求个性的年轻人，其优势在于更容易被年轻人所接受，出街的时候不容易被“撞衫”。贯穿式前格栅搭配领克家族标志性的分体式大灯，前脸显得运动感十足。车头采用扁平化的造型设计，中网进气格栅巧妙地与两侧大灯组进行连接，视觉效果更为连贯一体。

领克01 PHEV

最低售价：17.78万起最高降价：1.80万

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车身侧面采用了双腰线的设计手法，笔直走向前高后低，车尾底部配有大面积扩散器，能够有效降低风阻提升性能。从侧面看视觉效果更好，修长的车身、低趴的造型、大大的溜背都在展示它独特的一面。

搭载18英寸双色轮毂，轮毂样式颇为激进，尤其是在高速行驶中，回头率十分不错。车身尺寸方面，长宽高为4448x1890x1528mm，轴距为2702mm，定位为一款紧凑型SUV，这样的尺寸能够带来更为宽敞的车内空间。

领克02尾部采用棱角分明的线条，将车尾的轮廓勾勒得颇为细腻，黑色银色等色彩的加入让车尾的层次感更为明朗；车尾大灯采用了熏黑式设计，能量晶体尾灯由五组双LED灯带组成，是领克家族的一大特色；领克02这种颇为激进的设计，在满足年轻消费者代步需求的基础上，进一步丰富了他们对于个性的追求。

走进领克02的内饰，中控整体设计略向驾驶位倾斜，使用起来更为方便，在布局上也更加个性。三幅式平底运动方向盘配合全液晶仪表，方方正正的造型设计看起来比较平庸，但中控下方的液晶显示屏加上全系标配的电子档杆，凸显了领克02的科技感，将圆润与激进相结合的风格是年轻人所能接受的。大尺寸的屏幕上没有很突兀的按键，触摸感受以及反应速度都比较好，经常用手指划也不会留下特别明显的痕迹，设计方面还是很人性化的。

车内做工方面，领克02使用了大面积的软性皮质材料对车内进行了大面积的包裹，无论从手感还是视觉上都有着不错的表现。再说说大家关心的乘坐空间，领克02这种轿跑风格也许会担忧后排空间被大打折扣，经过体验其后排表现，以小编180cm身高，65公斤的身材，结论是头部空间很充裕，座椅较老款车型有了一定的优化，使得长途乘坐的舒适性得到了提升，但腿部空间就要吃紧一些，前排是运动座椅，中间是硬材料，只有把腿岔开才是最舒适的乘坐方式。但考虑到定位为“平方青年”的领克02，主打运动风格，前排才是精髓所在，牺牲一定后排空间换取舒适性来提高运动性能，还是可以接受的。

动力表现：

领克02的发动机动力够充沛，提速也很线性，没有明显的涡轮介入突兀感。数据方面，搭载1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机，1.5T发动机最大马力为180Ps，峰值扭矩为265N·m；2.0T发动机最大马力为190Ps，峰值扭矩为300N·m。值得一提的是，在驾驶过程中，ECO模式还是要慎用，除非是很想省油，那种动力感受就像被封印了一样，踩了一半也没有明显的提速感觉。

刹车感受分析：

刹车感受来说，以1.5T车型为例，刹车距离一般在35米左右，拥有非常强的制动力，刹车线性而且脚感很不错，有点欧系车的刹车感觉。1.5T车型均匹配7挡双离合变速箱，2.0T车型匹配6挡手自一体变速箱。1.5T车型百公里油耗6.4L，2.0T车型百公里油耗6.7L，燃油经济性表现一般，虽然官方数据来看两者相差无几，但在实际使用中，2.0T车型要比1.5T车型高出一些的，如果考虑到燃油经济性上，小编觉得还是1.5T发动机更适合一些。

驾驶质感分析：

开起来都偏运动且方向比较精准，但有着细微的差距，1.5T版本车型方向盘很轻，悬架调校偏软一些，舒适性更好；2.0T车型方向盘比较重，悬架调校更加紧绷，舒适性在可接受范围内，但对比1.5T车型来说还是稍硬。小编个人比较看好1.5T车型，开起来有豪华车型上的高级感，这应该是有沃尔沃基因的缘故吧。无论是1.5T还是2.0T，在正常行驶过程中，变速箱的换挡逻辑都很清晰，能够提前判断驾驶员的意图，换挡速度也很快。在D挡模式下，手动模式可以随时介入，降档速度很快，但与大众的DSG换挡的铿锵感对比，还是略有差距的。转向来看，稍微有些轻，但随着速度的提升，力度回越来越重，优点是指向性特别准。

1.5T车型推荐：

1.5T车型中，小编推荐选择两驱劲Pro版，指导价为14.98万元，比最低配车型贵了1万元，但多出并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、360都全景影像、倒车车侧盲区监测、全速段自适应巡航、自动泊车入位、自适应远近光大灯、自动大灯开关等功能，多出的1万元比较超值，因为在外面花同样的钱改装肯定无法改这么多东西，还存在私自加装技术方面的隐患。

2.0T车型推荐：

如果想买2.0T车型，2.0T的Funky音乐版并不建议购买，因为缺少前后排头部气帘，安全性上欠缺了一些。推荐高能版两驱劲Pro版，官方指导售价是16.68万元。与1.5T两驱劲Pro版相比，少了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧盲区监测、自适应远近光大灯，其它配置基本一样，在2.0T车型中，高能版两驱劲Pro版性价比更为突出，而且拥有随动转向大灯，这是很好玩的配置，启动的时候很有高级感，在晚上行车的时候体验会很好，还能减少夜间视觉的盲区。

综合分析：

价格方面，领克02的官方指导价为11.98-18.88万，目前综合优惠价为11.28-18.18万元，保值率方面表现并不被看好。养车费用方面，1.5T车型和2.0T车型的差别并不大，但考虑2.0T车型的动力表现更为突出，如果比较倾向于高性能，2.0T车型也是一种不错的选择。值得一提的是，领克02的车机导航打字反应速度比较慢，油箱也比较小，油箱显示为54L，如果能升级到60L或者更大就好了；没有电动尾门，小编觉得在这一价位上，加装一个电动后尾门就颇为不错，毕竟领克01都有了。如果能够在几个缺陷处进行完善，那么领克02的性价比以及竞争力就会更进一步，在自主品牌中也将获得更大的市场份额，成为新一代的“国潮”车。