日系好车销售惨淡，百公里加速9·6秒，稳定耐开却无人问津！

在日系汽车产品中，高品质的汽车从不缺乏，加上日本独特的环境特点，导致日系车具有省油的特点。在起步和中速上具有较高的水准，但是也导致了日系车在高速上的表现不如同级别的车型，有种轻飘飘的感觉，想在这方面作出提高，在日系车中尤为不宜。今日我们要说的，是日系三大品牌之一的本田，它的旗舰SUV车型，本田UR-V(图片|配置|询价)。

最为本田的旗舰产品，UR-V的销量表现并不如同级别的车型，作为日系三强之一的公司，其粉丝的拥有量是非常巨大的，在国际上也拥有非常好的市场份额。而这款旗舰车型却销量惨淡，更是被称为最失败的日系好车，非常的耐开，却依旧卖不出去。

本田UR-V和冠道有着极高的相似度，家族祖传前脸，工业气息浓重的镀铬带，侧面微微向内，但是腰线非常的笔直，运动气息十足。而作为旗舰型汽车，本田在款车上下了不小的本钱。17款的车就直接用木纹饰板，嵌入式中控，金素档把，质感表现非常的出色，细节打磨的非常的足。

全车长超过了4.8，轴距达到了2820mm,作为中型的SUV，这款车的空间表现更是没的说，全系5座，加上车内座椅的承托性非常的出色，乘坐的时候腿部空间非常的充足，让人在乘坐这款车的时候回感觉到无与伦比的舒适感。

动力方面分为1.5T和2.0T两个版本，而1.5T的版本就能达到193马力，扭矩达到了243牛米，百公里加速为9.6秒，和CR-V车型的表现持平。而2.0T版本的本田车可以说是精髓，272马力，扭矩达到了370牛米，更是搭配了采埃孚9AT变速箱，可谓是非常的难得了，这个组合的车，不仅仅可在驾驶上非常的优秀，在组合搭配上更是少见。

配置方面和冠道相差无几，但是冠道销售量超过了UR-V三倍还要多，而冠道都已经出到了2019年新款，UR-V还依旧停留在2017年的旧款，这让本就销量不多的UR-V更是雪上加霜，好像已经被放弃了一样。本田UR-V性能表现优秀，但是却销量惨淡，不得不让人惋惜，公认的耐开车型，仍然卖不出去。