宝骏530卖得好的几大优势，空间大，适合二胎家庭，落地7万多

宝骏530作为一款7万级的大5/6/7座SUV，第一眼看上去就很能get它的硬朗。车身用了大量的水平特征线，4690mm的车长配上2750mm的轴距，接近中型SUV的大小，车内空间大，180cm个子坐进去也不显得拥挤，乘坐更为舒适。

宝骏530的前脸很具有未来感，宝骏比较标志性的点阵式星辉格栅配上马头标。分体式的大灯和雾灯中和了硬朗感，方中带圆，刚柔并济。在一些小细节上，宝骏530也是别具匠心，比如车的把手没有使用传统的圆弧形设计，而是呼应整体外形采用了平行四边形的几何形状。

宝骏530全系标配了博世9.1ESP车身电子稳定系统，VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能，还有贯穿式日间行车灯、前后倒车雷达、胎压检测、前排4气囊等安全性的配置。

在动力上，宝骏530搭载了1.5L的发动机，最大功率111kW，峰值扭矩250N·m。2020款可以选择MT及CVT两种变速器，其中CVT版本是模拟8速的无级变速器，CVT变速箱的核心部件由博世、联电、法雷奥国际顶级供应商直供，启动更加平滑顺畅，没有顿挫感，同时也更省油。

宝骏530主打的车联网系统也是它的卖点之一，10.4英寸的触控大屏，分辨率达到了960*1280，可以支持手机即车机，享受AI语音控制、实时在线音乐、实时在线地图、微信在线接收与回复、远程控制车辆等多种功能。让用车变得更加智能化也极大的方便了日常的出行，解放双手。

最近也经常看到新闻，宝骏530现在不仅仅在中国卖得好，在南美洲，它还以雪佛兰科帕奇的名字实现了整车出口，在印度，它是名爵HECTOR，2个月卖了28000辆，成绩不错，在印尼，它还是五菱Almaz，可以说宝骏530是墙内开花，墙内墙外都香的代表了。