深圳汽车改灯店：常见的大灯类型有哪些及优缺点分析

现在越来越多新车会在上市简介的时候强调采用LED头灯，售价从几万块到几十万的车都有搭载LED头灯的车型，那么LED头灯是一种趋势吗？常见的大灯还有哪些类型呢？不同类型大灯又有什么优缺点呢？今天途向车灯就给大家来讲解一下。

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最低售价：15.49万起最高降价：5.50万

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卤素大灯：成本低，更换方便

卤素灯即家用的白炽灯泡的改进，卤素灯泡与白炽灯的最大差别在于一点，就是卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴）当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨，具有更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率。

优点是成本低，更换方便。缺点是照明亮度不高安全性能差而且使用寿命不长。

卤素灯误区：有车友不想把卤素灯换成效果更佳的，理由是认为只有卤素灯雨雪天气穿透力才强。其实穿透力和大灯色温和亮度有关系，很多卤素灯色温是低但是亮度不够，和同样色温低的氙气灯和LED等新型灯具比穿透力差很多。

如何升级：升级带透镜的氙气灯或led双光透镜或激光大灯

氙气灯：亮度比卤素灯更高，寿命比卤素灯更长

氙气灯即氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，氙气灯工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。但是氙气灯的聚光度不是很好，相比卤素，亮度远高于卤素，却存在有些区域亮，有些区域暗的问题，暗区问题可以加透镜实现。尤其是雨雾天气，效果则不如卤素灯明显。

优点是使用寿命能达到卤素灯的10倍，并且亮度能为卤素灯的3倍以上，所以被广泛应用在高端车型上。缺点是氙气大灯对使用电压要求非常高，需要配套镇流器使用。

LED灯：亮度比氙气灯更高，寿命比氙气灯更长，节电性更好

LED就是发光二极管，LED能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件。LED大灯的工作原理：利用固态半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。

优点节能、成本低、寿命超长、耐用性好、LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计、响应速度快亮度衰减低、低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。缺点就是价格贵了点，一般适用于中高端车辆。

激光大灯：拥有LED灯的大部分优点，体积小

激光大灯就更为少见了，一般搭载在顶级豪车上，而且大部分通过加钱选装才有。激光大灯的工作原理：激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光。

激光大灯相对于传统LED大灯的优势是明显的，传统LED大灯每瓦的发光强度是100流明，而激光大灯达到了每瓦170流明，并且在在几乎兼顾了其它各类车灯优点的同时，让人望而止步的价位算是唯一的缺点。

一直以来，途向车灯非常注重改灯工艺改良,是把车灯改装安全放首位的一家车灯升级店。因此,从安全的角度出发，途向车灯在改灯实践中研发了高效安全的改灯工具,目前工具和方法已服务国内外上千家车灯改装店。工欲善其事,必先利其器,途向车灯运用自主研发的工具进行的车灯升级,让改灯质量更加稳定,工艺更加完美。