中国消费者拒绝干花钱买标的傻事！奔驰GLA暴跌99%，月销仅46辆

2020年1月份的国内车市几乎没有受到新冠疫情的影响，当月的销量数据能够较为全面地反映出车市状况。

奔驰GLA

最低售价：17.28万起最高降价：12.50万

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相关销量数据显示，2020年1月份，奔驰品牌旗下紧凑型SUV——奔驰GLA(图片|配置|询价)在全国市场仅售出46辆，销量同比暴跌99%，完全处在了死亡的边缘。那么，作为奔驰的入门级车型，GLA为何被中国消费者抛弃？挂着奔驰标的GLA，在产品力方面存在哪些缺陷？

缺点一：转向虚位大

奔驰GLA

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奔驰GLA的行驶品质并不好，即便它是一台豪华品牌的SUV，也摆脱不了其入门车型的定位。在行驶过程中，奔驰GLA的转向手感较差，无论是回正还是转动方向盘，都能明显感到存在较大的虚位，很不符合这样一台偏运动车型的定位。同时，较大的转向虚位也使得驾驶员在紧急避让障碍物时存在判断误差。

缺点二：中控屏尺寸小，智能度差

奔驰GLA搭载了一块8英寸的中控屏，不支持触控、显示面积也很小，并且屏幕外侧还有很厚的黑边，使得原本就小的屏幕视觉感受更差。此外，在功能和智能程度上，还停留在最基本的一些功能上。GPS导航、百度CarLife、车联网等功能均不支持，实用性很不好。

缺点三：车身高度低，车内空间小

在车身尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为：4449/1804/1535mm，轴距为：2699mm。可以看到，作为一款SUV车型，奔驰GLA的车辆高度很低，仅有1535mm，仅仅比轿车稍高一点点。但由于SUV车型的特殊性，为了保证一定的通过性，车辆的离地间隙比轿车高很多，因而就导致车厢内部的高度非常低。以正常身高坐在车辆的前排，头发就已经扫到了顶棚，乘坐非常憋屈。车辆的后排空间表现同样不佳，坐在后排，腿部空间余量仅为一拳左右，较为拥挤。

缺点四：后排椅背直，座椅椅垫短

奔驰GLA的后排空间不仅小，而且乘坐舒适度也很差。后排座椅的椅背过直，且无法进行前后调节。同时，座椅的坐垫长度也很短，坐在上面大腿有近一半都处在悬空状态，坐垫对大腿的支撑度很不好，这样的后排座椅坐的时间一长会非常累。

缺点五：底盘滤震性能差

在悬架方面，奔驰GLA搭载了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，但整体的调教偏硬。在较大颠簸的过滤上，表现较差。车辆在驶过凹凸不平的坑洼路面或减速带时，车身的弹跳幅度很大，非常影响车内乘坐的舒适性。

缺点六：实用性配置低

奔驰GLA在实用性配置的搭载方面，缺失较为严重。全系车型均为手动空调，两款低配车在倒车影像、陡坡缓降、电动尾门、无钥匙进入等方面均存在缺失。一款26.48万的入门车型，大灯竟还是卤素光源。

缺点七：售价高

目前在售的4款奔驰GLA售价为：27.13-39.58万元。即便是奔驰，这样的售价对于配置又低、空间又小、科技感又差的车型来说，也实在太高，毫无性价比可言。而对于奔驰GLA，这款车型并不满足消费者购车的基本需求，自然无法赢得市场。