别再排队提埃尔法，丰田还有一MPV，与埃尔法一样豪华，不加价

提到MPV，一般人会想到别克GL8、本田奥德赛这种车型，而价格稍高一点的，还有丰田塞纳和奔驰R级，不过论百万身价的豪华MPV，丰田埃尔法(图片|配置|询价)定然是其中不可缺少的一款。当然，以埃尔法的定价来看，80.5-85.6万的指导价格，已经可以够得着很多中大型豪华品牌SUV或者D级旗舰轿车，再加上目前普遍要加价20万的市场行情，妥妥的百万豪车，这让一些预算宽裕的人们都感觉吃不消，毕竟20万的加价，都可以入手一台别克GL8或者本田奥德赛了。

难道除了埃尔法，市面上就没有同样级别的MPV了吗？其实答案是有的，毕竟埃尔法还有个同胞兄弟，算是同平台打造的换壳产品，而且目前基本上都是平价销售，没有加价，所以能够以埃尔法的原价入手，这个车型就是丰田威尔法(图片|配置|询价)双擎。

威尔法

最低售价：84.70万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车52.80万起 | 202辆

虽然是兄弟车型，但在外观的营造上，丰田威尔法双擎和埃尔法还是有一定区别的，前脸的造型没有采用埃尔法上比较霸气的直瀑式中网设计，而是更具有层次感，如果不喜欢这个前脸的话，还可以改装成埃尔法的模样，尾部造型上，大体的造型和埃尔法没有区别，主要是LED尾灯变成了白底，视觉效果更加个性。

侧面造型上，丰田威尔法双擎和埃尔法一样，都保持了比较传统的MPV造型，而且体型也相当，同样有着3000mm的轴距和4975mm的车身长度，而比较有档次的电动滑轨门也没有缺席。

另外，丰田威尔法双擎的铝合金轮毂也和埃尔法一样，采用了17英寸的规格，但是电镀工艺的搭配，显得更加具有质感。

进入车内可以看到，丰田威尔法双擎的内饰设计也和埃尔法如出一辙，中控台周边采用了比较考究的镀铬材料包裹，并且有着比较丰富的储物空间，家用和商务场合都很适合。

丰田威尔法双擎和埃尔法一样，均没有采用全液晶仪表盘，而是采用了双圆筒加上中央4.2英寸的液晶屏幕，视觉效果并不差。当然多功能的方向盘也没有缺席，还加入了真皮材质包裹和加热功能，另外12点和6点方向均覆盖有木纹材质，效果更典雅大气。安全配置上，丰田威尔法双擎也达到了顶级水准，前后驻车雷达、360度全景影像、膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全配置都一应俱全。

作为MPV，丰田威尔法双擎采用了2-2-3的七座布局，而分段式天窗的设计也能够照顾到前后排乘客，第二排的两个独立座椅可以前后移动，腿托的活动范围也很大，可以让乘客完全躺平，达到飞机头等舱的效果，而且各种组合模式很多样化，这也是埃尔法和丰田威尔法双擎的最大卖点。

丰田威尔法双擎的第二排座椅还带有电动调节和加热功能，甚至还带有一个小桌板可以供办公用。第三排座椅的宽度也很突出，能够满足三个1.8米身高的成年人乘坐。比起那些并不舒服的7座SUV，丰田威尔法双擎的乘坐感受无疑更出色。

打开后尾门，可以看到丰田威尔法双擎的第三排座椅可向前翻折，从而形成一个比较宽敞的装载空间，当然座椅靠背也可以向后躺倒，这样在车辆停止时，可以在第三排享受到舒适的平躺感受，这一点特色也是很多MPV车型所无法具备的。

动力方面，丰田威尔法双擎和埃尔法一样，都采用了油电混动结构，一台2.5L的自然吸气发动机加上前后双电机的布局，能够带来比较平顺的加速感受，而且7.1L左右的综合油耗表现，也堪称是MPV中的节油能手，所以日常的使用成本要比一般MPV车型低不少。

丰田威尔法双擎的前后悬架结构和埃尔法也一样，均采用了前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬架的结构，而且车辆在行驶中的稳定性和舒适性都非常到位，底盘的滤震表现和隔音表现都会更出色，行驶质感上并不输很多豪华品牌的轿车。

威尔法

最低售价：84.70万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车52.80万起 | 202辆

总之，若是想享受埃尔法的舒适豪华，又觉得加价20万、排队提车很不值得的话，丰田威尔法双擎无疑是最佳的替代车型，毕竟它除了外形设计和埃尔法有所区别以外，其余的产品力都和埃尔法没有太大区别，一样有着很丰富的座椅组合、很宽敞的乘坐感受，加上很出色的行驶质感，无论是作为私人"保姆车"还是商务接待用，丰田威尔法双擎都不会让人失望。