【发动机】老司机口中的 直4 直6 V6 V8到底是什么东西？

这里是Toxic，这是我的第 1 篇文章

今天叫讲讲普通汽车上的发动机种类

世面上的家用车一般都是直列四缸发动机简称直四

直列四缸 你可以理解为 竖直排列的四个气缸

• 直：气缸是笔直的一排
• 四：有四个气缸

以此类推：

直列三缸 三个气缸直着排成一排

直列六缸 六个气缸直着排成一排

我们通常会将直列发动机简L(longitudinal 纵向）或S(straight 直）

宝马玩直六，丰田玩V6，福特玩V8（自己编的）

这个“V”是什么意思

V6全称V型六缸发动机

和金字塔的金一样

V型发动机就是气缸按V型排布

V6就是一边三个气缸

V8就是一边四个气缸

以此类推：

V10 十个气缸呈V型排布

V12十二个气缸呈V型排布

注意⚠️：不是所有V型发动机气缸是双数的

大众就有一款V5发动机

但是不能说是纯V型

它是大众VR6去掉一个气缸的产物

引申一下VR发动机

普通V型发动机的气缸夹脚为60度 至 90度 使用两个独立气缸盖

VR的夹角为15度 用一个气缸盖

这样就使发动机更紧凑

注意⚠️：尼桑的VR发动机是传统V型发动机

VR型都有了

大众又用两台VR6拼出来一台W12（布加迪威龙是两台W16，两台VR8）

原始的W12并不是四排三气缸而是四排三气缸

最早是用来当作飞机的发动机

还有一种将气缸夹角变成了180度

他就是水平对置发动机也叫H型发动机（Horizontal 水平）

有时候也会叫Boxer（拳击手）

水平对置发动机重心低，转速高

但是工艺复杂 维护成本高 而且会偏磨

现在只有斯巴鲁 保时捷还在做量产的水平对置发动机的汽车

因为重心低所有还应用到了摩托车上

还有一类

转子发动机

如果想看的人多的话，我会单独拿出一篇文章介绍

再见

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