8万选这两台SUV不会后悔，一款涡轮、一款自吸，配CVT可自动驾驶

当下是SUV时代，大部分消费者在自己的购车预算内，大多会考虑通过性和实用性更强的SUV，轿车虽然也不会没落，但其增长速度也明显不如SUV。而从以往的销量榜来看，10万级的SUV比较受到市场欢迎，而8万级的精品SUV更是受到认可。虽然汉兰达等SUV也有着不错的热度，但由于价格太高，并不是所有消费者都能承受。所以8万级SUV面向的消费群体更广，接下来我们就来看两台八万级SUV的对比，它们都属于这个级别的精品，其中一款带有自动驾驶，另一款带“T”。

远景X6

最低售价：6.39万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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今天的两位主角分别是新宝骏RS-3和吉利远景X6(图片|配置|询价)，既然是对比，就离不开一个重要因素就是价格，不能直接选取两台车的顶配车型，现在就以9万为标准。9万的价格可以买到新宝骏RS-3的顶配，CVT 24小时在线豪华型和吉利远景X6的次顶配，CVT尊贵型，下面就看一下两车的全面比拼。

首先是外观部分，新宝骏RS-3和远景X6都是全新车型，其中远景X6是一台换代的车型。而作为换代车型，远景X6的整体轮廓相对以往车型并没有过多变化，最大的变化就在于灯组造型，也许正是由于此原因，远景X6的外观线条较为平庸，甚至可以说是有些过时。但新宝骏RS-3是一台完全的全新车型，其整体线条更为动感，悬浮式车顶、双色车身、前后分体式大灯等，都让新宝骏RS-3看起来更为个性。

远景X6

新宝骏RS-3

其次，内饰部分，两台的差异与外观相同，由于诞生的时代不同，远景X6的内饰造型更为平稳，虽然做工用料还不错，但与当下的大部分国产SUV相比，确实是有些过时。而新宝骏RS-3不仅做工用料出色，其整体设计更符合当下的审美，包括拨杆式按键、皮质材料和缝线等设计，都更具质感。同时新宝骏RS-3的数字组合仪表更能凸显科技感，显示和读数也更为直观。

远景X6

最低售价：6.39万起最高降价：1.20万

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远景X6

新宝骏RS-3

对于家用车来说，动力够用就行，省钱才是王道，毕竟强大的动力其实对家用车消费者来说显得有些多余。这方面新宝骏RS-3的取舍就比较讨巧，其并没有采用旗下的1.5T发动机，而是采用1.5L+CVT的动力组合，CVT变速箱的平顺性更好，并且新宝骏RS-3的百公里油耗仅为6.6L，是8万级SUV中真正的省油大咖。

而远景X6采用的是1.4T+CVT的动力组合，其优势与新宝骏RS-3一样在于变速箱平顺所带来的舒适性。虽然动力强，但相应的油耗也更高，远景X6的百公里油耗达到8.4L/100km，相比起RS-3百公里油耗7L左右，“有过而无不及”。

新宝骏RS-3和远景X6作为两台国产SUV，其配置都较为厚道。首先远景X6配备了倒车影像、定速巡航、天窗、中控屏、后视镜加热等功能，细节做的很到位，但科技型配置并不丰富。

而新宝骏RS-3除了拥有上述配置外，它还拥有全景天窗、自动驾驶辅助系统（全速自适应巡航）、主动刹车、电动座椅、液晶仪表盘等配置。并且它还配备了新宝骏车联网系统，通过与手机的连接，能实现看电影、点外卖、语音回复微信等智能手机的功能，在免费升级空气净化系统之后，还能实现远程换气、通风、除味功能，甚至还可以过滤PM2.5等细微颗粒物。

总结：从外观、内饰、配置的全面对比来看，新宝骏RS-3和远景X6可以说是两个时代的产品，尤其是配置部分，新宝骏RS-3更具新时代特征，而远景X6则较为饱受。动力部分也是新宝骏RS-3更讨巧，其用车更省，与其家用车身份更符合。此外，新宝骏在特殊时期还为车主提供整车免费消毒，为车主安全提供更充足的保障。显然，新宝骏RS-3也是一个比远景X6更适合家用的SUV，并且它也更具诚意。当然，客观来讲，新宝骏RS-3和远景X6均是8万级买了不会后悔的精品SUV，因为它们除了产品力强之外，更是两款买得起、养起来轻松的SUV，这在同价位的SUV中并不多见。