作为宝马首创的跨界运动掀背SUV轿跑车型,X6赢得了世界的肯定。尤其是国内市场,对X6的热情可以说是高烧不退。对于这么一台有个性而又运动的轿跑SUV,总是离不开改装的话题。话说作为SUV,宝马X6的运动性能已经足够强悍,而外观方面虽然掀背造型的颜值已经秒杀一众SUV车型,但既然选择了X6这么特别的车款,车主们一定想更加出众,颜值的东西我想没有人会嫌多吧!稍微改一改外观,你的X6就是街上最靓的仔!
图:这台宝马(BMW)X6M性能不用多说,外观改装才是重点。哑光车身贴膜加上碳纤维扰流和一套款式特别的轮圈,简直就是轻改案例教科书。
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说到外观升级,最常见的莫过于改装轮圈。大家要清楚,虽然在少部分车型上,厂家会为其配备一套相对动感的轮圈;但就如上文所言,这些轮圈的造型设计,仍旧会考虑到消费者的审美等问题,不一定能让每位车主都喜欢。再加上不少车主,都希望能够通过更换更宽的轮胎,来提升车辆的稳定性和弯道极限,轮圈尺寸、数据上自然也少不了相应的升级。
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这台宝马X6M上安装的是一款低压铸造轮圈,轮圈规格为前22x9J,后22x10.5J,结构上采用了“W”型五辐条设计;相比起“Y”型辐条而言,“W”型的辐条设计分布更加紧密,不但能够营造出更加动感的效果,同时还能提升轮圈承受冲击的能力。
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图:“W”型五辐式设计的轮圈,辐条分布更加紧凑,有助于提高轮圈承受冲击的能力。
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