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    本田全新欧版飞度 搭载1.5L+双电机混动总成

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    太平洋汽车2020-02-28

    近日,本田在欧洲市场发布了全新JAZZ(也就是欧版飞度(图片|配置|询价))。据悉,新车外观与日版全新飞度基本一致,摒弃了上代的“直男”审美,走上“卡哇伊”风格,而动力上仅提供混动总成(没有燃油版)。

      值得一提的是,混动版由1.5L发动机+两台电机组成其中这两台电机一台负责发电,另一台负责动力输出,而综合最大功率为80kW(109PS),9.4秒可完成0-100km/h的加速。此外,新车将于今年夏天正式在欧洲上市。

    外观:将“卡哇伊”进行到底

      外观上,与现款JAZZ相比,全新JAZZ风格变化非常大,采用了全新的设计语言,车身线条变得更柔和与精细,显得非常灵动。前脸上,两侧的头灯组可谓点睛之笔,圆润可爱,内嵌环形LED日间行车灯,好似一双小眼睛;一旁的进气格栅较现款开口面积略有缩小,但起伏的线条,让整个中网犹如一副笑脸;下方的包围进气口处相比现款车型尺寸更大,造型也更为运动,并原厂就搭配了前唇设计;而双色车身的加入进一步突出了全新飞度年轻时尚的定位。

      此外,全新JAZZ还提供了两套外观风格可供选择,一套是标准版(与日版相同)、另一套则类似“Allroad”的Crosstar版本(有大量黑色塑料件包边和包围)。

      侧面部分,新车的造型变得更加紧致,同时也将卡哇伊的风格进行到底。轮毂部分,搭载了双色15英寸五幅轮毂,造型别具一格,并用心的在表面以纹理进行装饰。

      来到尾部,新车同样采用较为饱满的设计,与整车风格相得益彰。不过变化上,最为醒目还当属全新样式的尾灯组,横置的尾灯上半部分为转向灯/倒车灯,而下半部分能看到明显的LED灯带设计,点亮时将勾勒出灯组的下部轮廓。

    内饰:质的升级

      新车内饰变得更简约,与Honda e内饰风格比较类似,中控台上方十分平直,并采用防水材料制成,触感十分舒适;方向盘则采用双辐式造型,略有点复古的味道。内嵌式的9英寸中控大屏+7英寸全液晶仪表盘顺应时代潮流,能让车厢的科技感明显提升。

      让现款飞度车主感到眼馋的是,全新飞度不仅主驾出风口杯架得到了保留,而且副驾出风口杯架又重新出现了,副驾驶手套箱也再次采用了双层设计。

      空间方面,与现款车型相比,全新一代飞度的乘坐空间表现有一些退步,尤其是后排空间,已经没有了越级的感觉。身高175cm的体验者坐在车内,空间只能有“够用”的感觉。新车依然配备独具特色的“魔术座椅”,但未知此项配置将在哪些车型版本上出现。

    动力:混动与日版截然不同

      全新Jazz仅提供混动版动力总成(不提供燃油版),将由一台1.5L自然吸气引擎+两台电动机(一台负责发电、一台负责动力输出)组成,其中综合最大输出功率为80kW(109PS),峰值扭矩为253N·m,.4秒可完成0-100km/h的加速,最高速度174km/h。

      新车将会提供三种驱动模式:纯电模式、混动模式、燃油发动机驱动模式。

      在混合动力系统中,除了常规的通过制动收集的能量外,全新Jazz的汽油发动机还允许将多余动力通过发电机马达转移给电池充电。因此在油耗方面,标准版全新飞度的油耗为4.5L/100km(WLTP标准),Crosstar版本的油耗为4.8L/100km(WLTP标准)。

      本田官方表示:纯电驱动模式和混合动力模式推荐在城市用车场景使用,而燃油发动机驱动模式适合用户在高速公路上驾驶时使用,可以提高车辆的能源利用效率。

    什么时候引入国内?

      看到这里,相信更多网友更加关心国产版的消息。在刚过去的2019广州车展,广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利透露,全新一代飞度于2020年引进国产,将继续搭载直列四缸发动机。

      至于国产飞度是否会引入混动版,目前还没有官宣消息。全新一代飞度将有望在4月开幕的北京车展上亮相,届时我们将有机会一睹风采,进一步了解详情。

    (文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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