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    颜控福利皮卡篇:自主品牌高颜值皮卡车点评

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    自主汽车网2020-02-23

    序:皮卡车型定义高颜值的核心因素无非是高大威猛,但10~20万的皮卡车大多为工具车等级的准货车,想要达到全尺寸标准的可能性并不高,所以推荐款还包括一些“小而精致”的皮卡车,排序以尺寸排名。

    第一台:长城风骏7(图片|配置|询价)-“mini猛禽”

    新款风骏7四驱版指导价为10.08~13.88万,均为大双排;车身尺寸为5395*1800*1760,轴距3350mm,货箱长度1.68米。这台车的特点是货箱比较长,驾驶室空间中规中矩,后排座椅略微平直。外观设计还算硬朗,细节的设计风格多多少少有些借鉴了猛禽F150,所以尺寸虽然小但也有些“虎头虎脑”的感觉。

    风骏7采用的是分时四驱系统,后桥提供伊顿式差速锁的选装,高配标配了差速锁。发动机采用单涡轮版本的4D20型2.0T柴油机,以及4C20B型2.0T直喷技术汽油机,动力水平是10万级皮卡车中的最高标准,变速箱只有6挡手动。如偏好小型(节油型)皮卡可以首选风骏7,预算即使在15万级也不见得有更理想的选项。

    第二台:长城(图片|配置|询价)皮卡汽油动力自动四驱版

    指导及为13.98~15.98万,车身尺寸达到了5410*1934*1886,轴距3230mm,货箱长度为1.52米。乘用版的炮皮卡尺寸特点已经很“美式”了,简而言之为短货箱与大尺寸的驾驶室配合,不追求载货能力,以提高驾乘舒适体验为核心。外观设计方面炮皮卡更有些日系风格,实车的视觉效果多多少少有些坦途的味道。

    炮皮卡采用的四驱系统为博格华纳TOD,也就是哈弗H9等车的同款适时四驱,分动箱集成限滑差速器,扭矩放大倍率为2.5倍;后桥旗舰版配备电控伊顿式差速锁,其他版本提供选装。动力方面炮皮卡为4C20功率版2.0T,变速箱匹配采埃孚的8AT。很显然炮就是皮卡版的哈弗H9,但是价格便宜了十来万,性价比可以说非常之高。

    第三台:方方正正的美式皮卡-黄海N3

    新款黄海N3指导价为13.38~19.68万(四驱版),取消了AT自动版。发动机保留了2.4T多点电喷技术的落后发动机,好在排量基数大性能也算够用,只是油耗会高一些。柴油版为江铃2.5T,水平中规中矩也算可以接受。四驱系统为简单可靠的分时四驱,不过差速锁均为选装配置,而且因为没有ESP系统所以也没有电子限滑,素车并没有什么越野能力。

    黄海N3的主要亮点是外观设计与车身尺寸,四驱版尺寸为5595*1950*1865,轴距3405mm,货箱长度达到1.71米,比较夸张的车长与不算过于长的货箱,均衡的尺寸保证了驾乘体验与载货能力都挺不错。而且车身采用了大量平直的线条打造,实车视觉效果还是挺威猛的, 只是尾箱度所述有些上翘,不为拉货的话可以去掉钢板调整车身姿态。

    总结:国产皮卡车仅讨论颜值的话,上述三车应该是能够“名列三甲”的,而且技术水平与品控水平在各自阵营中也算领先,值得作为参考。

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