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    2020款高尔夫已经发布,还值得买吗?

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    四轮儿车2020-02-20

    高尔夫(图片|配置|询价)这台车想必大家再也熟悉不过了,都说大众只有一款车那就是高尔夫;凭借多年良好的口碑让它一直有着不错的销量,居家过日子+“钢炮儿”面面俱到。在今天发布2020款高尔夫,大家先别激动,外观仍然是7.5代,不是让大家期待的第八代高尔夫,这期借这台2020款的高尔夫来聊聊末代产品到底值不值得买?

    首先,先让大家看看八代的全新高尔夫,这台车预计能在今年能在海外上市,但国内时间未定,确实比现款在外观上有了太多的改变,更加的年轻、运动,符合年轻人选车的眼光。

    第八代高尔夫

    这个外观真是精致,本来看现款觉得很有活力,现在再看跟个“小老头”一样,也可能是太久没换代实在看得油腻了。总之,好看。

    7.5代高尔夫

    由于官方未给出照片,但可以肯定还是长这个样,只不过把低配(如上图)的16英寸轮毂全系升级为17英寸,有利有弊的一个问题,17寸虽然视觉上很大气,但是相应的胎噪和舒适性会有一些影响。

    内饰

    关于内饰真的看到麻木,但我个人对双炮筒的指针仪表很有好感,看起来真清爽,反而不喜欢高配的液晶仪表。在2020款内饰配置上做了简单升级,标配全触控车载导航多媒体系统、倒车影像以及电动折叠外后视镜等,如果有自动大灯、一键启动、无钥匙进入、自动空调更实用一些,作为末代产品应该配的全一些,如果价格上优惠幅度小,我建议大家别考虑,可以等等八代车型。

    在这个价位的合资车两厢车型可以说越来越少,比如之前的昂克赛拉改款后直接取消了两厢车型,反而思域出了个两厢版,并且样子比高尔夫要好看不少,我自己很期待。预测它和八代高尔夫会进入国内销售时间差不多,不妨等等,现款实在没太多的吸引力(除非你对这个外观非常喜欢,那就大胆的买,买自己喜欢的,保值率也可放心)。

    在动力上取消了1.6L车型,搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,满足国VI排放标准。最大功率分别为116马力和150马力,匹配熟悉的7速干式双离合变速箱;另外“钢炮儿”车型不能少,依旧提供一款GTI车型。

    2020款的起步价从14.13万元开始,门槛不低,竞品车型都有比它低的入门价格,当然这个跟取消1.6L车型有关。根据现在查到的成交价来看优惠幅度还不小(2019款),比如280TSI舒适型优惠完甚至不带13万元,这样就比较合适去买;但是2020款重新升级了一些配置后价格究竟怎样现在谁也不知道,如果不着急用车我建议大家等等。

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