上市就火的"大众"SUV，标配1.4T，9.33秒破百，才8.48万

在国内车市，大众品牌的实力一直都是有目共睹的，无论是品牌影响力还是市场销量均是数一数二的车企。大众旗下，除了本身的的大众系列，还有斯柯达、奥迪、宾利、保时捷等十二个品牌。如今，伴随消费者们20多年的捷达，也宣布成立为一汽大众旗下的独立品牌。捷达这个名字，想必很多人都不会感到陌生，它可以说是国内的一大神车了，自从捷达在国内上市至今，它已经走进无数家庭，可以说是很多80、90年代人群的一种回忆。

捷达VS5

最低售价：8.29万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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如今，继捷达独立品牌成立后，基于大众MQB A1平台打造，它便迅速拿出了首款SUV车型捷达VS5(图片|配置|询价)，并且达到上市即火的畅销程度，月销量多次接近万辆，成为一汽大众全新的捷达牌"大众SUV"，截止12月底成交量，更是在不到4个月时间里超3.6万辆。捷达VS5售价区间为8.48-11.28万，总体来说价格并不算太贵，特别是在如今的紧凑型合资车中，如丰田荣放、本田CR-V等车型，它们入门售价都已高达15万以上。

就算相比哈弗H6、长安CS75PLUS的售价，捷达VS5的产品定价也很具有优势。从而可以看出，捷达VS5已经将价格压到令人心动的程度。当然，这台极身具大众血统的它，上市即火并不仅仅是价格原因，与它标配EA211系列1.4T发动机、9.33秒破百等出众产品表现也是息息相关。

外观方面，捷达VS5采用全新的设计语言，和斯柯达一样虽是大众子品牌，但各有各的特点，捷达VS5则给人焕然一新的感觉，在稳重的风格上又具有年轻时尚的气质。点阵式六边形中网与两侧大灯相连接，具有不错的气场表现。而中网处的J形品牌LOGO，非常具有辨识度；大灯的设计也比较具有立体感，营造出犀利的视觉效果。

车身侧面看上去，与大众旗下的SUV有些神似，双腰线设计勾勒出立体的感觉。底部的黑色包围则增添了运动气息。车身长宽高为4419mm/1841mm/1616mm轴距2630mm。尾部方面，整个车辆营造出一种敦实厚重的特点；全新的尾灯内采用Y型光源，在点亮后有不错的视觉效果；并且保险杠处有银色护板，能够有效保护底盘。

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最低售价：8.29万起最高降价：1.00万

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来到内饰，可以看出捷达VS5整体布局，就如同大众SUV一般，主要采用黑色元素设计，简洁明了。整体偏向于驾驶位，更加方便驾驶员操作；三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，手感不错，左侧主要以定速巡航等功能性按键，右侧则是多媒体控制，配合仪表盘能清楚了解到行车信息。

中控上搭载8英寸的液晶屏，能满足导航、手机互联等日常使用需求。黑黄双色的座椅非常具有年轻气息，并且舒适度不错，主驾驶支持6向电动调节，副驾驶为手动调节，而后排可按4/6的比例放倒。

整个车内的空间表现不错，175cm的体验者在车内各个位置都有不错的余量，具有良好的驾乘体验。而后备箱的容积为482L，较之该价位的明星产品哈弗M6，捷达VS5虽然车身尺寸没有M6更大，但也能满足日常需求，还算说得过去。

动力方面则可谓捷达的一大亮点。全系搭载代号EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps、最大扭矩250Nm，匹配6挡手自一体/5挡手动两种变速箱。其中1.4T+6AT版本百公里加速9.33秒，均能满足国六的排放标准。

捷达VS5的EA211系列发动机想必很多车主都很熟悉，这是大众的明星机子，在迈腾、探岳等很多车型上都有搭载，而放在捷达VS5这样的紧凑型SUV上，动力方面确实有不小的优势，而爱信6AT变速箱表现也十分出色，基本感受不到换挡的顿挫。

综上所述，作为一汽大众新的产品序列，捷达VS5的外观、动力以及三大件产品性能都属于比较优秀的水平，相比同价位的国产SUV也是有着更高的品质背书，也是其能卖火的主要原因。当然，一汽大众将捷达单独独立出来，拉低了VS5的指导价也是功不可没，毕竟在空间与大众探歌相当、动力品质却相差不大的情况下，售价却是低了好几万，从而带来的价格优势，也是很多消费者喜闻乐见的，自然也就能持续热销了。