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    14万喜提别克君威,行驶3535公里后,车主说出了真实油耗

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    宜买车2020-02-12

    其实在国内汽车市场中,美系车的知名度也是非常高的。像通用旗下的五菱,宝骏成为了国内低端汽车市场的领头羊。而凯迪拉克则成为了二线豪车品牌之一,同样在家用车领域,别克英朗,别克君威(图片|配置|询价)更是成为了万众瞩目的对象。尤其是对于别克君威来说,在国内汽车市场的认可度非常高。但是同样美系车最大的缺点就是油耗太高了,有车主十四万买了一辆别克君威,行驶了3535公里之后,他说出了真实的油耗。

    首先作为别克君威的车主葛先生表示说自己之所以会选择别克君威,是因为在所有的B级车里面,它的性价比是最高的了,而且它比迈腾更加的充满活力,显得年轻大气。再加上当时的优惠力度也比较大,正好有现车,所以直接14万开回家了。

    其实之所以会选择别克君威最大的一点就是因为它的外观设计符合我的审美观念,因为他的线条比较流畅,所以让整个车型显得运动大气。甚至可以说十几万的车能够开出30万的档次来。再加上它的小天窗搭配,让车型显得更加的年轻时尚,比老气横秋的迈腾要好看很多。

    而且打开车门之后,个人感觉君威的那是没有君越更加上档次。但是君威内饰的颜色和按键搭配的风格和整体比较般配,总体来说协调感还是不错的。而且它的氛围灯也算是锦上添花,最主要的是它的车联网安吉星功能实在是太好用了,空调能够自动控温,还可以自动开启座椅加热功能,对于寒冷的北方天气来说,简直是太舒服了。甚至可以毫不夸张地说,他简直就是私人车辆助理,只要是车辆出现任何的状况,都会在第一时间联系车主。

    还有就是别克君威的操控性能在同级别车里面还是比较满意的,尤其是在换挡的时候比较平顺,没有任何的顿挫感,再加上方向盘比较轻,手感也比较不错。不过在切换成运动模式的时候,方向盘变得很重,悬挂也比较的硬,只要是过减速带或者是颠簸路面的情况下,一定要减速慢行,不然它就会变成了脱缰的野马。

    最后,葛先生表示说现在已经行驶了3535公里左右,油耗也从一开始的12.3升降到了现在的10升左右,这个油耗说还是比较满意的。毕竟我比较喜欢偏运动的驾驶,基本上都是一脚油门踩到底,尤其是在等红绿灯的时候,每次我都是第1个冲出去。

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