特斯拉”生化模式“能防新冠病毒吗？

随着新冠疫情发展，民间流传的抗病毒奇招也是层出不穷。继抽烟喝酒吃鸡蛋能抗病毒之后，网络间又有文章把这事跟特斯拉生化模式挂钩。那么，生化模式是否具有一定的防护意义呢？

想要解释这个问题，首先需要弄清楚生化模式的原理。其工作逻辑可大致概括为三条。

第一：空调滤芯使用体积比普通汽车大将近10倍的HEPA滤芯。

第二：在生化模式下增加鼓风机对车内的送风量，使车内气压略大于外界环境，避免外界空气通过车窗和其他缝隙涌入车内。

第三：比普通汽车更好的气密性，进一步减少外界空气涌入。

曾有不少人指责这项功能噱头意义大于实际，特斯拉为了自证清白曾做过一个公开测试。将Model X放置于一个PM2.5浓度1000 µg/ m³的密闭气泡内，结果证明”生化模式“可以在2分钟内使车内PM2.5水平从1000 µg/ m³降低到仪器不可检。按照特斯拉官网说法：”该空气过滤系统经受了实际环境测试考验，测试地点包括高峰时段的加州高速公路、加州中部山谷里空气污浊的沼泽地、垃圾填埋场以及奶牛牧场。我们希望确保把颗粒物、细菌、病毒、花粉以及霉菌孢子等空气污染物一网打尽。“

那么，它能防新冠病毒吗？

按照目前官方对抗击新冠疫情的宣传，普通民众外出使用医用外科口罩便可以满足防护需求。所以，我们通过对比外科口罩和汽车空调滤芯的过滤能力，就可以一定程度上得到结论。

为此，我查阅了中国对医用外科口罩的标准文件YY0469-2011。该标准规定了医用外科口罩(以下简称医用口罩)的技术要求、试验方法、标志与使用说明及包装、运输和贮存。其中要求细菌过滤效率（BFE）不小于95%，颗粒过滤效率（PFE）不小于30%。颗粒过滤效率（PFE）不小于30%。这两个数据根据ASTM F2101:2007和ASTM F 2299两项标准给出，分别测定口罩对3.0μm葡萄糖菌粒子和0.1μm乳胶粒子的过滤能力。

另一方面，我们来看汽车空调滤芯。特斯拉的其所谓HEPA，即High-efficiency particulate arrestance（高效微粒阻遏）的缩写。按照美国能源部标准，HEPA滤芯对空气中0.3 µm颗粒物的滤净率需要达到97%以上。

从简单结论来看HEPA滤芯的过滤能力至少不在医用外科口罩之下。换句话说，相比于带着医用外科口罩站在大街上，独自坐在开启生化模式的特斯拉里确实更安全些。

坦白讲，鉴于医用外科口罩和HEPA滤芯的滤净率有全然不同的测试方法， 这不是一个特别严谨的结论。但只要稍微动动脑子就能知道，类似特斯拉的“生化模式”能不能防新冠这种问题本身就是伪命题。因为抛开环境谈防护本根本没有意义。无论是否行驶，汽车外部的环境空气都有较强流动，显著不同于需要戴口罩的超市、电梯等公共场所。之前钟南山在央视节目中就曾表示：车内相对空间封闭，开车出行关闭车窗的状态下是不需要佩戴口罩的。相信钟院士所说的车并不特指特斯拉。

一百年前鲁迅就说过：学医救不了中国。其实医用外科口罩和特斯拉也不行。

来源：第一电动网

作者：何锲辽

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