发布作品

    与日产共线生产,启辰D60的实力可比日系,关键是,顶配也才9万多

    车宇无际头像车宇无际头像
    车宇无际2020-02-04

    国内的紧凑型轿车市场,一直都是竞争最为激烈的细分市场之一。而这之中,轩逸(图片|配置|询价)和卡罗拉这两款日系轿车,凭借着前卫的外观以及出色的油耗脱颖而出,长期包揽销量榜前几名的宝座。它们能够在竞争如此激烈的市场取得如此优异的成绩,足以看出它们不俗的产品力。而我们今天要说的这位主角,它出自自主品牌,却与日产同生产线,与"销量王"轩逸有着不少相似之处,它就是来自东风启辰的启辰D60(图片|配置|询价)。

    启辰D60是东风启辰在脱离合资品牌之后为了迎合消费升级,以及加强品牌影响力的一款全新轿车,定位为一款紧凑型轿车,2019款官方指导价为6.98-9.88万。该车型与东风日产共用同一生产线,因为曾"栖息"日产旗下多年,所以整体的产品力与品控质量均与合资车看齐,同时它还延续了日产出色的燃油经济性,油耗甚至能与"省油大师"卡罗拉媲美。此外,媲美轩逸的外观造型更是为它加分不少,加之顶配也才9万多的价格使其竞争力十足,下面就带大家去详细了解一下这款车。

    首先是外观方面,毕竟是与日产多生产线的车型,启辰D60在外观上与老款轩逸有着许多相似的点。前脸采用点滴式的银色镀铬饰条填充整个四边形中网结构的的设计,搭配两侧的"翅膀"形银色饰条覆盖其鹰嘴式前脸大灯,看起来比较小巧精致;较大的大嘴式下中网与导流槽一体式的设计,很为前脸加分。整个前脸采取了压低处理,使其更具运动感,与轩逸的设计如出一辙。

    来到侧面,启辰D60在侧面的设计比较简洁,但是看起来非常舒服。无包裹的轮毂搭配黑色饰条的底部处理,非常清新;车门上自然向上的双腰线设计,结合棱角分明的线条设计,为这辆车赋予了不少活力,也与老款轩逸的腰线设计相仿。

    启辰D60的尾部造型同样非常时尚,熏黑处理过后的尾灯,辨识度十足。大面积的后包围处理使尾部看起来更加前卫。整车在造型线条上,采用了诸多与老款轩逸相近的设计元素, 还是颇具亮点。

    进入车内,启辰D60的内饰偏向于环抱式,非常人性化;全系虽没有配备有中控屏幕,但是在布局设计上还是值得肯定,贯穿式的银色饰条在视觉上,将中控台以及档位台包揽于方向盘上,颇具设计感。在用料做工上,并未看到有皮质包裹的迹象,大面积采用了塑料裸露的设计,这让车内看起来略显廉价感。不过,车内多色的线条,色彩感很浓,虽然没有很豪华,但是整个布局还是不错,尤其是平底式方向盘造型,运动感十足。

    空间层面,启辰D60的车身尺寸为4756*1803*1487mm,轴距为2700mm,整体尺寸较之轩逸差异不大,实际乘坐空间表现,启辰D60也与销量王轩逸大致相当。实测中,180cm体验者进入后排得到的空间余量为头部1拳,腿部2拳,丝毫不逊色同价位的自主竞品,如帝豪、荣威i5等,而且得益于与东风日产共线生产的优势,启辰D60的座椅人体工学与舒适度也是表现出色,很有凹陷感。

    载物能力上,启辰D60的后备厢常规容积量为525L,这对于日常家用来说,是完全够用了,只是后排座椅不可放倒,空间灵活性欠佳。

    在动力输出上,启辰D60全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,而它,正是轩逸身上所那台型号为HR16的发动机。传动系统分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱,而这样的搭配也是与轩逸如出一辙。最大功率为93kW(126Ps),峰值扭矩为154N·m,虽然在动力参数上与轩逸有所差距,但是同样的发动机与变速箱的搭配,为启辰D60提供了与轩逸一样的驾驶平顺性。

    虽然启辰D60的动力表现不算出色,但是却有着极佳的燃油经济性。实测中,启辰D60的百公里油耗为6.8L,这与日系"省油大师"卡罗拉的6.7L/100km保持同步,也是非常难得的。

    总结:启辰D60这款车一直被车友们称之为"轩逸的替身",其实也不无道理,这款车在外观、空间、动力等方面均与轩逸保持着一定联系,综合实力完全不输于部分日系轿车,竞争力完全是不容小觑。更关键的是,相比大多日系轿车都是在10万以上起步的产品定价,它顶配也才9万多的价格,就坐拥媲美日系的品控与皮质方向盘、后排杯架、LED大灯等厚道配置,还是物超所值的。所以,如果预算不够却又痴迷轩逸,那么完全可以考虑启辰D60。

    次阅读
    13评论
    4赞同
    收藏
    分享
    13评论
    4赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯