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    本田品牌的旗舰SUV,车宽近2米,配272马力与9AT

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    mini论车2020-01-16


    本田在2019年国内汽车品牌销量排行榜中,位居前三,这样的成绩非常可观,也说明本田在国内车市的影响力,旗下的思域、雅阁、CR-V等热门车型,都极具代表性,它们在同级车销量中都能拿到很好的成绩,雅阁更是B级车市场的年销量冠军。那为什么本田车能在国内卖得这么好呢?大家都知道日系车一直以价格较低、省油耐用著称,本田作为日系三强之一,自然也不例外,另外,本田研发的地球梦动力技术,也是竞争力的保证,但是,就算是如此成功的本田,也会有卖不动的车型,比如UR-V。

    本田UR-V(图片|配置|询价)作为本田的旗舰SUV,售价区间24.68~32.98万,相比大众的旗舰SUV途昂30.09~50.59万的售价更便宜,加上终端还有优惠,价格优势很大的,再加上本田的品牌力在全球并不输大众,理应来说,销量不会差,但UR-V的月销量才2000台,途昂的价格虽然要高,但月均销量也能在5000台以上,为何UR-V会出现卖不动的情况?

    外观方面,车前脸的中网周围与家族设计有些不一样,采用大量的黑色饰板包围,包括车标两侧同样也是,而贯穿式镀铬条位于车标的上下位置,形成一个包围效果,两侧大灯的整体造型倒是采用家族设计,下方雾灯处还配有转向辅助灯,同雾灯一样都是点状样式,较为新颖。

    车身三围是4825/1942/1670mm,轴距2820mm,与汉兰达相比,空间也占优势。车的侧身,车窗前宽后窄,塑造出溜背的造型,后视镜进行双色处理,两种颜色的交汇处带有LED光带,有不错的高级感,上扬式的腰线,还有前后翼子板的线条,都为车门带来较强的肌肉感。尾部贯穿尾灯下方的镀铬饰条与两侧尾灯相连,下方两侧的排气管十分靠边,更加突显车身近两米的宽度。

    内饰方面,该车配备的是两块尺寸较小的液晶屏和机械仪表组成,显示的信息量比较多,中控采用对称式布局,全系搭载8英寸触控液晶屏,屏幕可进行共五档的角度倾斜,这样利于在不同光照条件下,都有很好的显示效果。1.5T车型采用传统机械挡杆,便于驾驶人员操控,2.0T车型采用电子按键。全系真皮座椅,车内充满厚重感与质感,副驾驶位置的中控台还配有仿木饰板,更是提高车内档次。另外,还标配倒车影像、自动驻车等实用功能,同级车型汉兰达只有部分车型具备。

    动力方面,该车搭配两套动力系统,低配车型搭载1.5T,传动匹配CVT,最大功率193马力,即便是车内满载,也不会出现动力迟缓的情况,日常使用足够,高配车型搭配2.0T+9AT组合,最大功率272马力,同级竞争车型汉兰达全系搭配2.0T+6AT,最大功率220马力,相比之下,UR-V的2.0T要更为强劲。

    整体来说,UR-V没有短板,外观运动,内饰上也有较强的豪华气息,动力方面更是如此,低配车型1.5T地球梦的发动机,最大功率要比途昂2.0T低功率版强劲,不过遗憾的是,现款UR-V目前只有两款车型符合国六,2.0T版均不符合,这或许也是卖不动的原因吧,在这样一个情况下,改款势在必行,而在1月8日晚,本田又推出了UR-V的中期改款车型,各方面都改良和优化,而且符合国六,新款的出现能否改变UR-V卖不动的情况,拭目以待。

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