奔驰Vision AVTR人车合一

它被称为Mercedes-Benz Vision AVTR(图片)（代表先进的车辆改造），Mercedes的目标是使它感觉像是与驾驶者成为一体的生物，就像虚构的电子游戏Na'vi与Pandora上的生物一样。

为了做到这一点，梅赛德斯创造了迄今为止最流线，最有机化的设计。汽车上没有一条直线，甚至车轮都是球形的。除了梅赛德斯称之为“仿生襟翼”的开口，它们是一组弹出式太阳能电池面板，几乎像动物的毛发一样起伏，座舱看起来像一个蓝色大气泡，当驾驶者接近汽车并根据驾驶风格变化或者有不同的情绪表达时，汽车的环境光会做出不同的反应。

仪表板没有仪器或屏幕，但可以将周围环境的图像投影到仪表板上，包括我们看不到的东西，例如光谱中的紫外线。梅赛德斯还强调机舱内的藤制地板，人造革和其他可回收材料。Vision AVTR没有配置方向盘或如Na'vi中科幻的头发/神经系统连接器，而配备了触摸垫这样一种控制方式用于在中控台驾驶汽车。当您将手放在它上面时，它会抬起，按照驾驶者意图的方向推动它来控制汽车。车辆具有完全自主模式，在这种模式下，控制面板会退回到控制台中，当控制装置处于一半高度时，汽车仍会自动驾驶，但此时驾驶者可以手动调整速度。对于信息娱乐系统，控制面板升起时会在驾驶者的手上投影代表功能的图标，然后，可以使用手势选择功能。

为Vision AVTR提供动力是同等科幻的电气系统。它配备110千瓦时的电池，可行驶435英里。梅赛德斯表示，它极有可能使用石墨烯使有机化学电池，而不是稀土元素，新电池可以在15分钟内充满电。电池为四个单独的车轮轮毂电机供电，系统总输出功率为469马力，每个电机可实现高度可控的扭矩矢量控制。同时该车也具有四轮转向系统，并且该转向系统可以并行工作，从而实现最小的漂移转弯。车载计算机也非常高效，并且可以通过嵌入在上面提到的“仿生襟翼”中的太阳能电池板供电。