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    排量一降再降!从5.7L到3.5L,还有多少人会为新陆巡买单?

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    车则2020-01-04

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    本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

    在每个男人心里都有一款梦想之车,法拉利、兰博基尼、奔驰大G……萝卜青菜各有所爱,但在越野车迷心中,有一款车是公认的神车,那就是丰田陆地巡洋舰,在路况极其复杂的川藏线上它更是玩家心中图腾般的存在,活跃在这条路上的各代陆巡足以说明一切。不过近日来自日媒的一篇报道,可能会引起部分车迷的担心,陆巡即将在今年7月迎来全新换代车型,将弃用陆巡经典的5.7LV8发动机。



    据日媒报道,目前丰田官方还没有公布新车的外观造型,网上流传的都是些假想图和渲染图,造型也是五花八门,但总得来说,新车外观大概率还是会延续现款硬派越野的风格,丰田还不至于丧心病狂到将陆巡造成荣放的样子吧。这里就放两张小编在网上找到的假想图给大家瞅瞅哈。



    虽然外观还没有得到官方的确定,但所有的报道非常肯定一点,新陆巡将弃用经典的5.7L V8发动机,转而启用与雷克萨斯LS500同款的3.5T V6发动机,与之搭配的是10AT变速箱。这款发动机是目前丰田排量最大的涡轮增压发动机,最大功率达到422匹马力,峰值扭矩为600牛米,而现款的5.7L V8发动机最大功率只有367马力,峰值扭矩也只有530牛米。从账面数据上看,换了发动机后,新陆巡的动力无疑更加强劲。但越野玩家也许并不这么想,首先自然进气发动机的加速的线性和平顺性是涡轮增压发动机无法媲美的;其次,作为硬派越野车陆巡需要长期行驶在诸如川藏线这样路况极端复杂的路段,对车辆的稳定性和发动机的耐操性都有极高的要求,毫无疑问现款的大V8发动机经受住了这样的考验,但以“娇贵”著称的涡轮增压发动机能否接过并扛起大V8树立起来的图腾旗帜,无疑将成为大多数车迷担心的关键问题。



    此外,有一点倒是可以让车迷们放心,据了解,新陆巡并没有像路虎发现5那样“叛逃”至承载式车身的城市SUV阵营,而是坚持采用非承载式车身,且全时四驱、中央差速锁等硬派越野车必备的性能配置也得以保留。



    在小编看来,其实丰田对陆巡的“换心”应属无奈之举,毕竟世界各国的法规对大排量发动机的不友好已是不争的事实,而且像5.7L V8这样的发动机想要满足各种排放要求,需要丰田投入更大的财力进行研发,这样显然不符合精打细算的丰田利益。总之,选择以更低排放达到更高效动力输出为目的的涡轮增压发动机是大势所趋,大V8们也必将远离我们,还是让我们还是珍惜当下吧。也许现在就去淘一辆大V8陆巡,会是一个不错的理财方式。

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