标致e-2008海外上市，约25.6万，我选择整两台帝豪GSe

近日，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树表示：现在中国车市不好，不是购买力的问题，也不是资源的问题，而是因为我们现在结婚人口太少了，无法支撑车市的快速发展。当听到专家的一波车市预测和分析之后，虽然有一定的关系，毕竟结婚购车成为了必备，但作为奋战在一线的单身人士来讲，这个锅我们不背。

正所谓，成也萧何，败也萧何，当年的小型SUV市场增长有多么快速，如今的小型SUV市场就有多么痛苦，市场萎缩，利润降低，呈现出一个切实的红海市场，但同时也是市场走向成熟稳定的开始。就在这样的背景下，顽强的法系车仍旧不甘落后，继续征战中国市场，尤其是在当今炙手可热的电气化方面。

就是我们今天要说的主角，日前，我们从外媒了解到，标致旗下的全新小型SUV车型的纯电版本，也就是标致e-2008已经在海外市场正式上市了，共两个版本，售价分别为低配Active版本是28150英镑（折合人民币约25.6万元），而高配GT版本则为34275英镑（折合人民币约31.2万元）。

25.6万元，这个价格我整两台吉利帝豪GSe换着开不香吗？再或者也可以选择奥迪Q2L e-tron啊，反正车子不知道怎么样，价格却是贵得离谱。但这毕竟还是海外市场的价格，相比之下，我更担心的是标致e-2008国产可怎么办啊？

我们必须承认，全新一代标致2008(图片|配置|询价)和e-2008在广州车展亮相之后，颜值确实不错。点阵式中网搭配獠牙式头灯，犀利且运动。内饰同样非常撩人，即标致最新的i-cockpit航空座舱设计，悬浮式中控、不规则方向盘、电子档杆等等，都是讨好年轻消费群体的表现，个性化十足。

另外，标致的底盘调校是出了名的优秀，而全新一代2008和e-2008也将会继承其优良传统。基于PSA集团eCMP纯电平台打造的e-2008，其动力方面，将会采用电机+电池的组合，最大输出功率达100kW，可实现430km的续航表现，这个成绩也算是中规中矩吧。

实力是有的，但新车依然无法避免其先天的"缺陷"。首先，它的尺寸摆在那里，主打小型SUV市场的它，在空间表现上非常的鸡肋。其次，就看燃油版2008的价格就知道无法形成走量，没有打价格战也没有形成品牌价值，而e-2008未来国产的话，虽然可能不会有高达30万的价格，但也有20万元。

写在最后

归根结底，标致等一众法系车销量不佳的原因还是因为不够重视中国市场，并没有将中国消费者的需求真正放在心上，或者说，如果全新标致2008没有翻身的话，e-2008必将会折戟沉沙。