宝马纯电版iX2车型谍照曝光，保留排气口，续航或为600km

目前，宝马还没有推出插混版X2车型，但该公司已经准备好了下一步的电气化准备，未来将推出全系列新能源车型以取代燃油车。在瑞典，有媒体拍摄到了路试的一组原型车谍照，看起来和即将推出的X2 xDrive 25e外观很相近，尾门上的标识也几乎一模一样。

宝马X2 PHEV

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但在插混版X2原型车上看到的“混合动力测试车”贴纸已经被安装在前门和尾标之间的“电动测试车”标签所取代，新车虽保留混合动力车的唯一排气口，但谍照图显示这实际上是一辆纯电动汽车。

我们还注意到，测试车辆的两个燃油箱盖与X2 xDrive25e相同，但是在量产版车型上很可能会拆下前挡泥板上其中一个，参考iX3车型在右侧面板上配备了充电口。车前脸保险杠位置的圆形雾灯是贴纸，量产版车型或如插混车型一样将雾灯集成在大灯组中，视觉上更具吸引力，辨识度也更高。

官方还未透露相关的动力总成信息，推测纯电版X2将搭载宝马专为新能源车型设计的第五代动力总成，这套系统在iX3上首次亮相，并将在i4和iNext上搭载。此前公布的i4车型搭载了容量为80kWh的电池组和最大功率为390kW的电动机。百公里加速时间应该不会超过4秒，最高速度可达193km/h。WLTP工况下续航里程应为600km，在150 kW直流快充下，大约35分钟内可充电达满电电量的80％。快充六分钟，可充进支持续航100km的电量。

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就目前所得消息来看，宝马可能将出售带有命名为iX2的纯电动X2车型，在此之前X3的纯电动版车型也已经被命名为iX3。此外，宝马已经注册了从iX1到iX9的所有商标。新车将基于X2进行调整升级后推出，并将在2020年推出插混版车型，就让我们期待一下吧。