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    奥迪车主的变速箱烦恼

    奥迪Q5,2.0T车子加速途中有顿挫,加油门发动机转速偏高,车子提不起速,需要维修自动档变速箱。经过师傅检测,确定是变速箱出的故障,和车主谈好维修方案和价格,进入维修阶段。


    变速箱型号OB5,七速湿式双离合。


    传动飞轮盘,双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分,一部分保留在发动机一侧的位置上,用于起动和传递发动机的转动扭矩,这一部分称为第一质量(初级质量),另一部分则放置在变速箱一侧,用于提高变速箱的转动惯量,这一部分称为第二质量(次级质量)。两部分飞轮之间有一个环型的油腔,在腔内装有弹簧减振器,由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。



    液压控制单元:阀体电脑集成一体,它是变速箱的控制模块,上面红线标注的是油压控制电磁阀。


    执行器拨叉,边上带有磁性,内部磨损下来的铁末吸附在这上面,这个拨叉由液压控制模块上面的拨叉挂钩来拖动,来控制换挡执行机构。

    拆下双离合器


    离合器片发黑,活塞顶起摩擦片才能结合在一起,而活塞泄压,顶的力度不够,导致摩擦片打滑,时间久了就烧蚀。

    两组离合器片,一组控制1,3,5,7档,一组控制2,4,6倒档。


    有问题欢迎大家留言讨论,我会抽时间一一回复大家

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