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    4米6出头的奔驰GLB第三排挤不挤,一点不挤,真香,我喜欢

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    主试角2019-12-03

    全新奔驰GLB(图片|配置|询价)终于在中国区上市,令人遗憾的是,1.3T车型起售价高达31.48万,这与海外其他国家地区上市售价有着非常巨大的差别,梅赛德斯·奔驰依然在中国区处于价格链顶端。

    新车上市,角师傅发现了很多媒体人对其表示赞美,说它是奔驰G级的小弟弟,说是终于找到了原先老款GLK的影子。侧面看有一点像GLK,但角师傅个人感觉它好像老款途观啊!

    奔驰GLB的定位介于GLA与GLC之间,按照国内价格行情来看,GLB的新车售价起售价定在31.48万其实没有太多槽点,情理之中。依照海外价格分布,同样介于GLA与GLC之间。让人不爽的是,国内上市的GLB发动机为1.3T,与奔驰A级同款,虽不是三缸机,但小排量带着7座布局,小马拉大车的格局已经摆在眼前,要知道宝马X1 2.0T低功起售价(官价)还不到31万。

    更重要的是,GLB车身长度4638mm,在角师傅来看,不足4米7长度,放置7座基本上都不会有太佳的乘坐体验。在角师傅实拍新车时,的确想尝试进入第三排,因为车门开口以及后排局促的空间,最终不得不放弃,如果第二排空间说得过去,第三排基本上就非常拥挤,只有双方妥协,才会勉强坐满7人,因此,第三排的确不太适合成人乘坐,安排小孩的话,安全又是问题(存在追尾风险)。根据海外用户习惯,GLB第三排是给宠物准备的。

    原先我们习惯用GLA与奥迪Q3、宝马X1进行比较,因为价格相差不多,这样比发现,GLA根本就不是它们的对手。如今GLB上市了,你会发现,价格高高在上的它依然处于劣势,而且顶配GLB的价格,都可以买到优惠后的低配Q5L,这还是GLB 2.0T车型没进入国内初期。奔驰方面显然使用1.3T进行试水,看看市场反馈如何,择机推出2.0T车型。这就让GLB 1.3T在中国成为了“智商检测机”。好的一面看,这是你能买到的最便宜7座奔驰车了。

    与其说奔驰用匪夷所思的配置检验中国消费者智商,倒不如说是奔驰在中国试水1.3T动力。奔驰A级1.3T在销量层面其实已经战胜了拥有三缸机的宝马1系。如今,国产奔驰A级已经上市一年,同样从先期不被人看好,到如今月销量稳定在5000辆之上,还能有啥槽可以吐的吗?

    在中国,奔驰车标自身加持20万,这就是品牌溢价带来的影响。言归正传:奔驰GLB 1.3T无槽点,真香!未来2.0T的价格会更加惊喜连连!

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