雷克萨斯首款EV车型 2021款雷克萨斯UX300e正式发布

在2019年中国广州国际汽车展览会上，雷克萨斯推出了其首款电动汽车UX300e。雷克萨斯UX(图片|配置|询价)300e位于机舱地板正下方的高容量电池可提供较低的重心和400km的行驶里程；全电动雷克萨斯UX300e具有出色的公路性能。

新车在外观设计上是继承了雷克萨斯UX混动版车型的风格，包括家族化的纺锤型前进气格栅，“L型”的LED日间行车灯，带蓝色装饰的车标也与混动版车型保持一致。

雷克萨斯UX300e在车身侧面设计上显得非常的精致，再加上车身底部大面积的黑色塑料装饰板和梯形的轮供造型设计。在车身侧面还有“ELECTRIC”的标识，这代表了它是属于雷克萨斯的纯电动车型。

尾部造型极具立体感，并采用了贯穿式的LED尾灯组设计，无论是造型还是点亮之后的效果，都是雷克萨斯车型里面最具特色的一款。车身底部同样是黑色塑料覆盖，并且取消了排气管。

雷克萨斯UX300e的内饰设计整体风格沿用的是UX车型的设计风格，向驾驶席倾斜的中控台显得年轻时尚，线控换挡系统的电子挡把造型与混动车型有所不同，10.3英寸的悬浮式中控液晶屏可通过挡把右侧的Remote Touch面板控制。

雷克萨斯UX300e的配置也非常丰富，包括多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶显示屏、马克莱文森音响、前排座椅加热通风、方向盘加热、双温区自动空调以及电子手刹+自动驻车等等。

雷克萨斯UX300e搭载了204匹马力的前置驱动电机，提供了自然而轻快的加速感受，而位于驾驶室地板下方的大容量电池则带来了低重心的动态体验和400公里的续航里程。而通过对底盘、电机、电池、转向等方面的优化，也使得UX300e将比雷克萨斯其他混动车型有着更高的道路性能表现。

雷克萨斯UX300e还可通过使用专用应用程序链接到智能手机，驾驶员可以检查电池的充电状态和行驶里程。还包括充电控件，通知车主何时将充满电，或者根据预计何时将要行驶的车辆安排充电时间。该应用程序还允许所有者远程控制各种便利功能，例如空调、座椅加热器和窗户除霜器。

雷克萨斯UX300e的“驱动器模式选择”功能使客户可以根据自己的情况管理平稳的加速和减速。驾驶员在踩踏板时可以感受到EV动力总成的强劲加速和即时扭矩，并通过类似于四个步骤的减速再生的方式，通过类似于发动机制动的方式使用拨片换挡，全都享受自然的上路感觉。

雷克萨斯UX300e计划于2020年在中国和欧洲市场发售，并于2021年初在日本发售。

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