广西夫妻自驾滇川，车子刚跑几天高原就把变速箱搞坏了，如何是好

问题已经排清，是传动轴油封漏油导致异响，更换油封已经不响了，跟变速箱一点关系都没有，车子是我不小心被狠狠的碰了一下导致的。那些说cvt不能跑高原不能长途驾驶的键盘侠，真不知道跑过没有，一路下来就除了爬坡真的费力之外，我车载的东西太多，太重了，一点问题都没有。跑长途跑高原能把变速箱开坏？除非人品问题，就算平原也能开坏。现在我已经开了4000多公里回到家了，坏了吗？没有...就算有也是被磕的。只要不要把轿车当越野开就行，车是用来开的，不是用来供着的。没有不会坏的车，回来之后发动机比以前声音大，这是事实的。现在回到家了休息一段时间，再继续出发川西，只有去不了的人，没有到不了的车！

你的发动机渗油了，看来日产车质量也不咋地

评论区一大堆大神说cvt不适合跑西藏，跑长途，我朋友开产机油的crv，9天之内去了川西，西藏，新疆，大西北一圈回来，屁事没有!我就想知道，评论区这些大神们到底开什么车啊？

师傅一说要换波箱油我就断定你被他坑了，这个问题跟油毫无关系。师傅也不懂，但是接了活一分钱不赚直接放你走多可惜啊，所以说呢只能骗你换波箱油！波箱油利润高。

我给你们科普一下，首先他肯定是长时间上坡，油门重，所以变速箱坏了，原因是上坡坡斗，大油门，变数箱一般加油都是加到一个固定位置，就是和发动机一样的有个机油标位置，车上坡大油门变速箱油液不是平的，就和一碗水放斜一点，始终有地方润滑不到，加上大油门，降档，上坡，所以变速箱坏了，不要问我为什么知道，我17年9月买的博越自动，今年8月上山，有几十公里上坡，大油门，急降档，下山的时候就感觉不对，4s店免费换了一个，用了一个月，温柔的开，结果1500公里后，又不行了，不给换了，没办法，只有卖了。。。说到底还是国产变速箱不行，机械精度不好，粗超。。cvt也不能经常暴力驾驶的，比起大厂的at还是有差距的