曾经100多万的大众SUV，如今只卖40多万，惨降不止60万

大众途锐(图片|配置|询价)作为和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台的车型显得很低调，但是途锐这款车无论从硬件条件和售价上来说都是豪车该具备的气质。曾经其顶级车型达到了158万的身价，但是随着市场上可替代的产品太多，诸如同为豪华SUV定位的BBA车型，奥迪Q7或者同平台的保时捷Macan，这些都是极大的竞争对手。除了豪华SUV参与竞争还有大众自家的途昂，凭借价格便宜，秒杀同级的产品实力也找到市场地位。这就让比上不足比下有余，但是价格还贵的途锐陷入了定位尴尬的位置。到现在大众途锐跌到了40多万的售价，不免让人惋惜。据汽车之家的信息 2019款 2.0TSI 领航版 满足国VI的途锐只用48.68万就可以入手，足足比厂商指导价的56万多，降了近8万块!我们一起来看看这款途锐SUV。

外观上，全新一代途锐采用了大众最新的家族式前脸设计，和辉昂有着“异曲同工之妙”，中网横向镀铬饰条融入灯组内部，形成一个完整的视觉感受，看上去更加精致、更加大气，多了几分旗舰SUV的那种豪华、那种稳重，不过此前那种“昂首挺胸的粗狂感觉”，已经逐渐消失不见，明晃晃的镀铬装饰也慢慢取消。

途锐

最低售价：50.88万起

图片参数配置询底价

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内饰方面，作为大众越野领域的旗舰车型，全新一代途锐在细节做工品质上还是一如既往的稳定，我个人感觉新途锐内饰最大的改变就是数字化带来的科技感。尤其是可自定义式12英寸数字全液晶仪表和带信息娱乐系统的15英寸彩色触摸屏以及HUD抬头显示等多屏互动功能。

新途锐搭载两款动力系统：3.0T的V型6缸TSI发动机，最大功率可达250kw（340马力）最大扭矩450牛米，还有2.0T直列4缸TSI发动机的动力可选择，最大功率可达185kw（252马力）最大扭矩370牛米，全系标配8速手自一体Tiptronic变速箱。

途锐

最低售价：50.88万起

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