江淮大众首款SUV，思皓EX20正式开卖

补贴后售12.80-13.80万元 思皓E20X上市

江淮大众旗下思皓品牌正式宣布，首款车型思皓E20X正式上市，新车搭载电池容量为49.5kWh，工信部续航里程为402km。其将推出2款车型，补贴后售价区间为12.80-13.80万元。

外观设计来看，新车整体采用X型设计语言，呈现出较为时尚的视觉感受。尺寸方面长宽高分别为4135/1750/1565mm，轴距2490mm。

内饰风格上，新车同样采用几何元素设计，点缀黄铜色装饰显得格外时尚，厚实的电子换挡杆采用缝线皮革工艺，座椅采用Alcantara和皮革搭配工艺，进一步提升了新车的精致感。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率92kW（125马力），峰值扭矩270牛·米。该车配备天津力神的21700圆柱形电芯，电池容量为49.5kWh，工信部续航里程为402km。而新车从15%电量充至80%电量的时间小于等于50分钟。

大咖点评

定位纯电动小型SUV的思皓E20X，未来会与众多中国品牌的产品进行竞争，在该市场当中比亚迪元新能源是绝对的霸主，其在部分限购城市拥有很大的销量，也是众多考虑入门级新能源车车主们的选择。

传上海特斯拉工厂将于10月14日开工

上海特斯拉工厂目前已经开始生产Model 3白车身，并计划于10月14日开始全面投产，并计划于年底实现每周3000台车的产量。

据了解，从特斯拉上海超级工厂破土动工到开始生产工作，用时仅为8个月时间，这样的速度体现出当地对于智能汽车产业的服务能力，并且或将继续帮助特斯拉实现国产Model 3的顺利投入市场。

据上海特斯拉工厂的一位负责人表示，他们预计该工厂初期的产值将达到1.2亿人民币，但也正在考虑增加投资以继续扩大产能，从而迎接明年即将在这里生产的Model Y车型。

大咖点评

特斯拉曾在Model Y车型发布会上公布将于2020年秋季在美国弗里蒙特工厂开始投产这一车型，国产时间或将与之接近。

奔腾11月将发布新能源战略

目前奔腾品牌有X40EV 400和B30EV400两款新能源车在售，均是面向大客户业务。网上车市从一汽轿车获悉：在今年11月举办的广州车展上，奔腾将发布最新的新能源战略。到2020年年初，奔腾首款面向私人消费市场的纯电动汽车（或是此前公布的代号“C105EV”的产品）有望迎来上市发布。

在一年前的新奔腾品牌发布仪式上，一汽轿车表示将在未来3年陆续推出5款新能源汽车。它们基于BME全新电动车专属平台开发而来，该技术平台具备从A0级至B级车型的扩展能力，续航能力可达500公里以上。

“C105EV”是一款纯电中型SUV，车身长宽高分别为4625×1860×1655mm，轴距为2840mm。该车将在吉林长春的蔚山工厂二工厂进行投产，经过调整后的设计年产能3万辆。

大咖点评

从现有的细分市场情况来看，“C105EV”的潜在竞争对手包括比亚迪全新一代唐EV600（官方售价：25.99万-35.99万元）和荣威MARVEL X（官方售价：26.88万-30.88万元）。

名爵eHS正式下线 4季度上市

目前上汽名爵旗下有两款新能源车在售，分别是纯电动名爵EZS和2019款名爵6 50T插电混动车型。9月28日，名爵第3款新能源车eHS于上汽宁德基地正式下线，新车不仅将在国内上市（预计2019年第4季度），还将登陆英国等欧洲市场。参考名爵6插电混动版和燃油版之间5万元的官方价格差（选择对象均为自动挡入门车型），名爵eHS的补贴后起售价或为16.98万元。

名爵eHS整车由上汽乘用车宁德基地制造。该生产基地是上汽乘用车第四大生产基地，历时17个月即竣工投产，年产能24万辆，以新能源汽车为主。名爵eHS的车身长宽高为4574×1876×1685mm，轴距2720mm，较燃油版Trophy系列（除入门版）保持一致。

动力方面，名爵eHS搭载型号为15E4E的发动机+电动机组成的插电混动系统，每百公里综合油耗1.3L。

大咖点评

新车的推出，预计将会与比亚迪宋Pro DM、长安CS75 PHEV直接竞争。