下一代86和BRZ换上更强大的动力发动机已成定局

我们很确定涡轮增压引擎不会出现在目前这第一代的丰田86 /斯巴鲁BRZ身上。不仅如此，我们还可以肯定，日本汽车制造商没有计划为当前的FA20 2.0升四缸引擎增加动力，目前该具引擎可产生205ps/7000rpm最大马力和200Nm/6400~6600rpm最大扭力。

不过，如果我们选择相信日本BestCar的最新消息，那么新一代86 / BRZ可能会有不同的动力系统和更大的动力输出。

根据来源消息表示，这对兄弟跑车可能会放弃目前的2.0升四缸水平对卧自然进气引擎，转而使用斯巴鲁的FA24 2.4升引擎，这具引擎目前使用在Ascent SUV上。不过来源消息没有说明在此项改变中是使用自然进气还是涡轮增压。因此，或许这意味着下一代的新BRZ / 86会有两种选项也说不一定。

首先，第一个没有涡轮增压器的2.4升引擎它可能会有220-230 hp左右的马力输出。这绝对不是动力发烧友所希望的，但相较现今的205ps已经算不错了。另外，斯巴鲁/丰田也有可能使用强制进气的涡轮引擎，该具涡轮引擎在Ascent上可提供260 hp最大马力和380Nm的最大扭力。

实际上，这不是我们第一次听到有关86/BRZ这两款兄弟跑车会获得更大动力引擎的传闻。去年4月，《Japan Times》还报道了下一代86/BRZ的重心会再降低，以便提供更好的操控性能。此外，据说这两款跑车也会有升级的驾驶辅助系统。

今年一月份，丰田和斯巴鲁都向国外媒体证实了他们在开发新一代86/BRZ。因此，新一代的丰田86和斯巴鲁 BRZ很可能将于明年或2021问世。还有一些消息表示这两家日本车厂可能在计划于今年的东京车展（10月24日）上带来接近量产版的概念车型。