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    解析别克“小君威”,车长4米7,优惠近5万!还要速腾?

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    名车展台2019-08-28

    英朗、威朗(图片|配置|询价)、君威,别克的三驾马车,也是别克的主力轿车,无人不知无人不晓。尤其是威朗,其峰值销量更是接近神车英朗。作为一款定位在A+级细分市场的轿车(比如速腾等),也有“小君威”的称号。君威二十万级别咱买不起,可这威朗,那就很合适了。而上汽通用别克全新威朗也将于9月3日正式上市。

    外观:家族设计,更加高端、精致

    外观上,采用别克家族最新设计语言,尤其是中网的调整,全新点阵式造型,更加精致与立体;家族式的飞翼式镀铬饰条延伸至大灯处,一体化更强。整体视觉冲击提升明显。

    尾部的造型,也使用了横向贯穿式镀铬饰条,跟前脸的造型相呼应。双边双出排气,也采用了镀铬装饰。整体更显精致,档次感强。

    内饰:质感与科技氛围提升不少

    内饰上的冲击没有外观来得那么猛烈!延续家族设计风格,360度环抱一体式设计理念,但细节处的调整与优化十分明显。

    真皮包裹的三辐式多功能方向盘,带精致的镀铬装饰,较现款好看很多;双炮筒式仪表盘和高清液晶屏相结合,科技与运动气息提升不少。

    如果英朗的空间表现还尚且“不够”,而君威又超标了。那威朗恰好就是两者的合体。既拥有良好的轴距空间表现,又拥有接近B级车的品质与质感。

    动力:紧随大趋势

    小排量涡轮增压的流行,不是一年两年的事了,2020款别克威朗也紧跟时代步伐。动力上调整为1.0T/1.3T两种发动机版本,最大马力分别为115马力和158马力。

    作为一款定位A+级的轿车,能在细分市场取得不俗的成绩,充分证明了别克在轿车领域的产品力、口碑与市场认可度。加上其产品的优惠力度,目前,在售现款威朗的终端优惠相当大,最高可达5万。算上13.59-18.59万元的售价区间,等于说接近打七折的水平!如此诚意满满的品牌,想必新款上市后也会吸引大波车主关注。当然,刚上市的时候,就别想着有这么高的优惠。

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