奔驰新C级： C260L，重心在舒适上

作为老牌的豪华车系代表，奔驰的每一次动作都是引人注目的。3月中旬发布的改款的奔驰C260L同样引起热议。

对这款改版后的奔驰C260L，坊间褒贬不一。吐槽声虽然不少，但作为豪华车系的老牌劲旅，总归还是有其独到之处的。

经典的家族式前脸，辨识度还是有的。

最吸引人了还要数这“两条道”的LED大灯，一左一右的搭配，彰显贵气。

车侧除了给人流畅感，还有便是这个五辐形的轮毂，似乎高端车系都酷爱这种样式，在同级的宝马325Li也能看到这种设计。

车尾保持的还是一贯的风格，圆润的后备箱造型，菱形状的排气管，保持着豪华品牌应有的格调。

内饰上一直是奔驰的拿手好戏，所以并没有没有做出什么特别重大的改变，豪华气息依旧。

空间上略逊于宝马，但仍是B级车中的佼佼者（改款后的奔驰C260L轴距为2920mm，宝马325Li则为2961mm）。后排背靠角度调整的已经是相当不错了，倘若能加长后排坐垫的长度则显得更完美了。

动力搭配是1.5T发动机与9速手自一体变速箱的组合，最高输出135KW的功率，扭矩最高可达280N·M，在这方面与宝马相差不大。但与宝马一样，被人吐槽最多的还是操控性能这方面，可以说是有过之而无不及，但令人欣慰的是在同级别的BBA之中，奔驰把隔音，舒适可以说是做到了最佳。

不得不说近来豪华品牌为了提升舒适确实牺牲了不少操控，购置汽车究竟是追求品牌附加价值还是纯粹的操控，只能说仁者见仁，智者见智了。