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人们在选择自己另一半的时候，经常会遇到“朋友不甘、恋人未满”的尴尬情况。简单来说就是双方关系很好，但是因为某些原因还没有达到做男女朋友的程度，单纯做普通朋友又不甘心。
同样的心态也会出现在我们选车的过程中，如果有15万的预算买SUV，选择合资品牌要么尺寸太小、要么配置太素、要么档次太低，很多人都会摇摇头。如果选择自主品牌，像是比较畅销的哈弗H6、吉利博越等车型确实可以买到顶配，但是一想到这些车的主销价位都在10万元左右，难免也会觉得心有不甘。
这时很多人便会将目光聚焦在高品质的国产SUV上，比如吉利、哈弗的高端品牌领克和WEY，它们旗下的领克01(图片|配置|询价)和WEY VV6等车型的入门售价在15万左右。高端品牌意味着更好的内外饰设计、更佳的动力表现、更高的智能化水平以及更丰富的标准配置。但是比较遗憾的是领克01和WEY V6都定位于紧凑级SUV，尺寸和空间方面不是强项。
那么15万左右，就不能选出品牌定位、内外饰设计、尺寸空间、动力规格、智能化水平和标准配置都十分优秀的自主高端SUV吗？小智认为星途的TX是个不错的选择，星途作为老牌车企奇瑞的高端品牌，在造车上坚持高标准、高要求。星途TX(图片|配置|询价)相比起领克01、WEY VV6来说不仅售价区间更低，而且各方面的表现都可圈可点。下面和小智一起来看看星途TX有哪些制胜秘技吧？
对于大多数人来说，判断一辆车高不高级，最为直观的就是外观和内饰带给人的质感。星途作为老牌车企奇瑞旗下的高端品牌，在外观内饰上自然要配得上高端的定位。星途TX的前脸采用了直锋式的设计语言，多条幅的横向线条配合微微内凹的竖向线条，形成了一个巨大的纺锤型进气格栅，气势感营造到位。宽大厚实的前脸加上全LED智能感应大灯的点缀，粗放中透露着精致。
来到侧面，星途TX采用了流畅的车身线条，突出力量感的同时不失灵动敏捷。当然除了好看之外，星途TX在空气动力学方面也是下足了功夫。星途邀请了曾经供职于保时捷的专家对TX进行优化，使其风阻系数低至0.33Cd。另外通常只有中高级车型才会采用的气帘技术也出现在了星途TX上，更低的紊流和空气阻力不仅可以降低油耗，还能提升行驶的静谧性。
同样作为主流自主品牌冲击高端的产品，领克01和WEY VV6在外观设计上也可圈可点。领克01看上去时尚不少，对于年轻潮流的把握到位，但是并不是所有消费者都能接受如此个性的造型。WEY VV6在造型上显得中规中矩了许多，大量的竖条装饰与WEY的车标造型很好得呼应，侧面腰线的处理算不上出彩，少了些惊艳，多了些耐看。
来到星途TX的车内，映入眼帘的是10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，另外带显示屏的空调控制旋钮、短小精干的电子挡杆也透露出满满的科技感。好的内饰不仅要看起来上档次，摸起来也要货真价实，星途TX的门版内侧、中控台上方采用了大量的软质材料包裹，前后排座椅也都采用了Nappa材质，触感不错。
细节处理往往能反映车企对于一款产品的态度，TX作为高端品牌星途的首款产品，在细节用料方面自然是精益求精。比如全车高度可调节的座椅头枕、双色氛围灯、手套箱照明、前排眼镜盒、对开式中央扶手箱、前后排头枕挂钩、前后排衣物挂钩等等都能看出星途TX的高端定位。
同样，领克01和WEY VV6的内饰也有出彩的地方，比如它们都采用了略微偏向于驾驶者一侧的设计，并且内饰的用料和质感也符合它们作为高端车型的定位。不过比较遗憾的是，领克01上的一体成型座椅不支持头枕调节功能，可能是为了运动取向而在舒适性上有所牺牲；WEY VV6没有设立专门的眼镜盒，在实用性上有所欠缺。
不同于领克01和WEY VV6，星途TX定位于中型SUV，所以在车身尺寸和车内空间上更有优势。星途TX不仅外观看上去会大气不少，而且乘坐起来也会更加从容。值得一提的是，星途TX针对不同用户的实际需求提供了标轴的TX和长轴的TXL车型，同样的手法也常见于奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌。标轴版的星途TX入手门槛较低，在保证了充足车内空间的同时，降低了新手驾驭的难度。
长轴版的星途TXL车型则将加长的85mm轴距几乎全部用在了后排，使得星途TXL的后排空间远远领先于领克01和WEY VV6。从上图中我们也可以看出，星途TXL的腿部空间非常宽裕，后排地台的中央突起比较轻微，配合宽大厚实的座椅填充，可以给后排乘客带来宽适的乘坐体验。而且很多国人对于车的评判标准向来是“以大为美”，买车之后亲戚朋友偶尔会坐上你的车，宽敞的车内空间一定能给你带来面子上的满足。
和星途TXL相比，领克01和WEY VV6的车内空间就有些差强人意。领克01的轴距达到了2734mm，但是过高的后排地台突起会让中间那位乘客略显尴尬。WEY VV6的地台基本做到了全平，但是2680mm的轴距带来的后排腿部空间仅仅称得上够用。
动力系统是星途TX引以为傲的优势之一，虽然从排量上来看，星途TX相比领克01和WEY VV6都要小了0.4L，但是它的实力却不容小觑。懂行的朋友一定知道“升功率”这个名词，“升功率”=功率÷排量，它反映了一款发动机的调校水平和技术功底。
通过上表可以看出，星途TX的1.6T发动机升功率超过了90kW/L，远超领克01和WEY VV6的2.0T发动机。从实际参数来看，星途TX的1.6T发动机在最大功率上优于领克01的2.0T发动机，足以看出星途在发动机领域的深厚造诣。
光有强劲的动力还不够，日常使用的燃油经济性也要照顾到，星途TX为这台“国产最强”1.6T发动机匹配了全新的格特拉克湿式双离合变速箱，代号为7DCT300。最终从工信部综合油耗来看，星途TX介于领克01和WEY VV6之间。但是如果考虑到星途TX的1.6T发动机仅需添加92#汽油，而领克01的2.0T发动机需要添加95#汽油的话，还是星途TX的燃油成本更低一些。
对于一款优秀的发动机来说，动力强劲、油耗较低还不够，耐久性直接关乎到普通消费者日后的养护成本。出于对发动机技术的自信，同时也出于对消费者的诚意，星途为TX上搭载的1.6T发动机提供了10年100万公里的超长质保。考虑到大多数人的使用场景，这几乎等同于发动机终身质保。
星途TX还有一个特殊的身份，它是首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型。依托百度人工智能技术，利用车联网系统，星途TX可以实现人、车、路、云之间的数据互通。车联网相信大家都不陌生，领克01和WEY VV6同样搭载了智能车载互联系统，那么星途TX的小度车载OS相比领克01和WEY VV6的车载互联系统有哪些优势呢？
首先星途TX上的小度车载OS支持人脸识别功能，车主的脸就像是一把智能钥匙，系统可以根据驾驶者的不同对座椅记忆、空调温度、氛围灯颜色进行调整，而且还能帮车主进行支付宝、微信的刷脸支付。另外星途TX还能设置车主、普通用户和访客三种权限，方便驾驶者启动和锁车。小智认为刷脸支付这个功能实用性较强，平时在车上买个电影票、订个饭店都很方便。
AR智能导航系统也是星途TX上小度车载OS的一大亮点。和传统车载导航不同，AR实景导航看上去更加真实立体，对于经常错过路口的车主来说是个出行利器。而且得益于百度在地图领域的深厚积累，星途TX的AR智能导航定位精准，路况信息也可以做到实时更新。
双向智能家居互联功能真正将“车”和“家”联系在了一起，通过设备绑定，星途TX车主可以小度车载OS实现远程控制智能家居设备。比如你可以在快要到家的时候，利用星途TX的小度车载OS远程开启空调，现在正值炎热的夏天，正是派上用场的好时机。
一个好的车机，不仅在于丰富的功能，更在于使用的便捷程度。根据某权威汽车平台的测评，星途TX上搭载的百度Apollo小度车载OS整体评分超过了大多数主流的车机系统，特别是在人车交互和功能实现方面名列前茅。
很多车企在宣传产品的时候总是喜欢拿顶配说事儿，但是消费者真正关心的是自己究竟花多少钱才能买到比较主流的高级配置。星途TX的售价区间为12.59万-17.59万元，相比领克01的15.08万-20.08万元和WEY VV6的14.8万-17.5万元都要更加亲民一些。
其中星途最值得推荐的是指导价14.59万元的2019款 TXL 1.6T两驱钻石版，同样的价格连领克01和WEY VV6的入门车型都买不到。下面我们一起来看看14.59万元的星途TX相比15.08万元的领克01和14.8万元的WEY VV6在配置上是否更有优势？
通过简单的对比可以发现，虽然星途TX 2019款 TXL 1.6T 两驱钻石版的指导价更低，但是它的配置更加丰富。相近价位下领克01的配置太过寒酸，小智认为完全没必要考虑。而WEY VV6则缺少了电动感应尾门、全液晶仪表、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆等既实用又显档次的配置。对于大多数消费者来说，15万不到的价位，星途TX 2019款 TXL 1.6T 两驱钻石版性价比很高。
15万元的预算购买高品质SUV，长期以来一直处于“朋友不甘、恋人未满”的状态。直到奇瑞的高端品牌星途推出了TX车型，让大家花15万元就能买到自主高端中型SUV，它在品牌、外观、内饰、尺寸、空间、动力、智能和配置方面都足够优秀。对于15万预算想要购买高品质SUV的朋友来说，星途TX或许就是那个“完美情人”。
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