新瑞虎7到店，没搞懂奇瑞要干什么，换了三代外观最后回到第一代

引言：谈起奇瑞汽车相信有很多消费者都会为它感到惋惜，虽然其有着不错的三大件技术，但是相比长城，吉利，比亚迪，长安等自主品牌就显出了各种不足，甚至可以用“惨淡”来形容也毫不为过，今天咱们就聊聊新一代瑞虎7(图片|配置|询价)，看看它能否得到消费者认可？

日前，就有网友在北京地区奇瑞4S店内拍摄到了新一代瑞虎7i实车图片，说起新一代瑞虎7i相信大家都会感到陌生，从目前所掌握到的消息来看，新一代瑞虎7i很有可能就是瑞虎7 FLY，当然新一代瑞虎7的最终命名还将由官方确定，如果不出意外的话新一代瑞虎7将会在第三季度上市销售。

奇瑞终于“听劝”了！

如标题所述那样，奇瑞终于“听劝”了，为何师哥会这么说呢，因为新一代瑞虎7的在外观设计上竟然采用了老款车型的外观设计，同时也取消了“X”型格栅设计，这样的外观设计也遭到了众多网友和消费者吐槽。

网友直言：没搞懂奇瑞要干什么，换了三代外观，最后回到了初代........

在外观设计上并没有太多可聊之处，与第一代瑞虎7的外观设计基本一致，值得一提的就是车尾后面的字母LOGO采用了“TIGG07i”这样的外观设计也赢得了不少消费者喜爱，要知道瑞虎7的第一版外观造型一直备受好评，这样的配色变化大家都易于接受，对于外观见仁见智，所谓千金难买心头好。

其次就是它的车身尺寸了，目前新一代瑞虎7的尺寸还未公布，不过从该车的外观和奇瑞一贯的造车理念分析来看，新车尺寸很有可能会与现款车型尺寸保持一致（4470/1837/1670mm轴距2670mm）悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

作为一款年度改款车型在内饰的设计上并没有太大的变化，只是针对细节进行了修改和优化处理从而提升内饰的质感与科技感，例如，换装了全新方向盘（瑞虎8），优化了仪表盘等细节，至于配置方面消费者大可不必担忧，如今国产车的配置完全可以满足日常用车需求。

在动力层面上将会继续采用1.5T发动机以及6速手动和7速双离合变速箱，不过动力参数以及燃油经济性将会再次提升，一定可以满足国六排放标准，对于动力系统的稳定性和耐用性更是毋庸置疑。

文章最后，新一代瑞虎7的到来确实带给了消费者一个全新的面貌（顺应民意采用第一代外观设计），据悉瑞虎7将会在第三季度上市销售，届时其指导价将会再次降低，那么它上市之后市场表现又将如何呢？让我们大家拭目以待。

评论·0