最亲民的奔驰suv，外观帅气，标配10气囊，最低21万就可以开豪车

在我们的日常生活中，说到豪车，最为常见的就要数三个德系品牌的豪华品牌奔驰，宝马和奥迪了，也就是我们常说的BBA，这三个品牌旗下的车型都保持着各自独有的特点，例如奔驰讲究的是豪华感，宝马追求的是操控，而奥迪主要凸显的是科技，也是由于这三个品牌拥有着各方面都较为优秀的表现，所以吸引了很多人在买车时都会选择这三个品牌旗下的车型。

奔驰GLA

最低售价：17.28万起最高降价：12.60万

图片参数配置询底价

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而排在BBA第一位的奔驰品牌，因为有着相比之下更为奢华的乘坐感受，因此在大部分时候都是比排在后边的两者要更为受欢迎的，这也促成了旗下的车型更为畅销，且优惠的幅度会比较小，但是我们今天的主句-奔驰GLA(图片|配置|询价)却与同门的其它车型不太相同，因为它在市场终端是有着不错的优惠的，据悉，在辽宁沈阳地区，奔驰GLA最低配原价是24.48万，但在优惠后起步价就仅在21万元左右，才21万就能开上奔驰品牌的suv，这在多年前是绝对不可能的事情，那么这款车究竟表现如何呢？我们一起来看看。

首先是外观的前脸部分，奔驰GLA也是延续了传统的家族式设计，圆润的多边形进气格栅配合上两根带孔的的格式调的点缀，使得整个前脸呈现出了非常不错的档次感，而两边的两个大灯组采用了上扬的造型设计，看起来炯炯有神，且有着不错的进攻性，总的来说奔驰GLA的前脸是集档次感，时尚感和运动感为一体的，像这样的设计，我个人还是比较喜欢的。

车身尺寸上，奔驰GLA的长宽高为：4449*1804*1535mm，轴距为2699mm，这样的尺寸表现与同级的宝马X1等车型相比是完全处于劣势的；奔驰GLA侧面的窗线是非常高的设计，加上腰线的位置也比较高，所以整体看起来给人的感觉就是会显得整台车很运动，再配合上最下方被喷涂成黑色的五辐式铝合景轮毂，更是将这种运动感呈现的淋漓尽致，看起来还是挺帅气的。

奔驰GLA

最低售价：17.28万起最高降价：12.60万

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奔驰GLA的尾部设计非常的饱满且有力量感，车尾整体的面积是不大的，但又采用了两个占比面积非常大的尾灯组，所呈现出的视觉效果还是挺大气的，此外，两只尾灯间还采用了一根镀铬饰条相连，突出了尾部的一体性，而最下方是它双边双出的排气管设计，排气管尺寸也是刚好合适，所以，车尾部分的设计还是挺不错的。

内饰部分，奔驰GLA的内饰配色以黑色为主，我个人觉得是显得较为稳重的配色，但是看起来档次感确实欠佳，中间8英寸的液晶显示屏尺寸也不算大，但也可以说是为车厢增添了一丝科技感吧；配置上，奔驰GLA变现得倒是挺不错的，标配的配置有10气囊，零胎压继续行驶，主动刹车系统，前后泊车雷达，自动泊车入位，分段式的全景天窗，主驾驶位电调座椅，全车车窗一键升降等。

而后排空间则是奔驰GLA的最大短板，因为车长和轴距的表现都比较一般，所以，后排空间和尾箱空间与同级车型相比都显得比较糟糕，且后排中间地台还有个并不算小的隆起，对中间位置乘客的乘坐舒适性是一定会有影响的，如果选这个价位的车来家用的话，我个人觉得是不太合适的。

动力上，奔驰GLA搭载了一台1.6T和一台分为高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，而与这三台发动机相匹配的均为7挡双离合变速箱，1.6T发动机最大马力156匹，峰值扭矩250N.m；分为高低功率版本的2.0T发动机最大马力分别为184匹和211匹，而峰值扭矩分别为300N.m和350N.m，三套动力总成的动力表现都还不错，百公里加速的成绩都能轻松进入8.5秒以内；底盘悬架结构上，奔驰GLA采用了较为常规的前麦弗逊后多连杆的独立悬架，并没有什么惊喜。