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    20万落地的首选,一路降至17万,油耗只有6L多,划算

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    嘎嘎嘎噶神2019-03-26

    这款车就是日产最走量的车型——日产奇骏(图片|配置|询价),说起这款车,在全球范围来说都是畅销无阻,现在如今在4S店基本都有着2.5到3万的一个优惠空间,2.L舒适版落地只要18万左右。这个价位能够买到这款日产大沙发还是非常划算的。油耗也有着非常不错的表现。

    下面我们来看看这款车吧,首先外观来看:沿用日产vmotion的家族化设计,V字形的前脸中间镶嵌日产的车标,显得非常醒目,周围黑色装饰条包裹,层次分明,标配回形标式的日间行车灯,大灯带透镜与尾灯前后呼应,下方LED的雾灯穿透力还是可以的,整体前脸看起来还是非常浑厚的,敦实感十足。

    不得不说侧面的线条非常的耐看啊,流线型的线条贯穿整个车身,到了尾部上扬,营造出一种比较运动的气息,即使他是一台SUV,不过如果是高配的话,四驱系统的加持下,在这个级别内越野也是没有对手的。

    这车的沙发简直了,可以说这个座椅的舒适程度在30万以下都没有对手,D字形多功能方向盘带蓝牙和定速巡航功能,对称式设计的额中控,双区自动空调,整体依旧式经典实用为上,毕竟作为一台跑量的家用车实用才是王道。

    高配车型带四驱,奇骏采用的是一套适时四驱系统,并配有中央差速锁锁止功能,共有2WD、AUTO、LOCK三种模式,可以手动切换,2WD为两驱模式,AUTO为智能四驱模式,电脑根据传感器采集的数据自行调节驱动模式,前轴和后轴的动力分配比可在100:0和50:50在区间内进行调整。而在锁止模式下,车辆被锁定为四驱状态,前后轴的动力分配比固定在50:50,这样可以应对更高强度的越野,而且能通过电子控制刹车,对同一轴上的空转车轮进行单独锁死,另一侧车轮获得更多的动力。可以说奇骏的通过能力在这个价位内无敌手,目前这个优惠幅度如果选择四驱车型也只要23万左右即可拿下.还是很不错的。

    动力方面:搭载了日产久负盛名的MR20和QR25自然吸气发动机,匹配可模拟7挡的CVT变速箱,足以满足普通消费者日常的城市代步出行,妥妥的轻松舒适省油无压力。

    总体来说,奇骏这款车能够畅销全球自然有它的道理,可靠的技术,耐用,耐造,家用空间足够,油耗在这个级别也是无敌,朋友的奇骏开了3年了,至今油耗都在7.0左右,可以说神一般的存在了,个人建议如果资金充足的情况下,直接上4驱,绝对不后悔。

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