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十年前,宝马(或任何其他汽车厂家)绝不会想到很快就会出现一个来自美国加利福尼亚(???)的电动汽车制造商能够打造一台可以大规模生产的纯电轿车汽车。 并且与M3拥有相同的直线加速能力,而价格甚至更低。
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当然,那是一个完全不同的年代,传统汽车制造商刚刚才有了通过混合动力强化性能的概念。 而现在,时候比较一下M3与特斯拉的双电机Model 3 Performance了。
下图是由EuroSport Tuning提供的,我们能够看到在0-60英里/小时(96公里/小时)和四分之一英里加速两项上,Model 3 的都要比M3更快。 但不要忘了,在轴距,车身长度、高度和宽度都相近的情况下,Model 3比M3重了457磅(约207千克)。大十马力不如轻十公斤的古训还记得吗?
“特斯拉Model 3的设计绝对受到了宝马M3的影响,”EuroSport Tuning的执行官Frank Derks表示。“M3是标杆,是所有竞争对手必须对标的车型。 即使由于电动机的特性Model 3加速略快,但在真正的赛道上,M3具有更平衡的操控性,而且更轻。最重要的是,没有电池组过热的问题。“
“我承认Model 3 Performance的表现很有竞争力,可能会让宝马着急上火。 不过关于为M配备混合动力的问题已经有很多消息了。 如果宝马能做到当然好,但是比起电动车大多数车迷只想要一辆真正的M3。“Derks补充道。
更有趣的是,这两款车的价格几乎相同(美国市场),因此选择Model 3 Performance不仅意味着你能更快达到60英里/小时(只需3.5秒而不是4秒) ),而且同时不会产生二氧化碳。
但这只是硬币的一面。 另一方面与驾驶乐趣因素有关,很多人仍会迷恋宝马发动机的声浪,手动变速箱,更高的极速,更平衡的结构以及操控性和灵活性,这些构成了M3作为性能车标杆的特性。
毫无疑问,汽车行业正朝着全面电动化的方向发展。 问题是,你更愿意现在就拥抱Model 3还是坚持“传统”的M3呢?
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