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    凯迪拉克除今年7月上市国产XT6外,换代ATS下半年发布

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    行车视线2019-01-23

    凯迪拉克此前在北美车展完成中大型SUV-XT6的首秀后,便马不停蹄将该车带到了中国。1月23日,行车视线从上汽通用凯迪拉克官方获悉,XT6将在今年7月上市,并且是以国产车型的身份与宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等车型竞争,性价比出众。除此之外,凯迪拉克还宣布将在今年下半年推出ATS的换代车型——CT4,对抗即将上市的宝马全新一代国产3系。




    外观方面,凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)采用了最新的家族式设计理念,由于定位中大型SUV,该车的设计非常方正,因此视觉效果非常霸气。车身尺寸方面,XT6长宽高分别为5050/1964/1784mm,和刚刚上市的宝马全新X5相比,尺寸上要更加突出。家族式的进气格栅与两侧头灯组相连接,开眼角的造型终于出现在凯迪拉克上。此外新车也将推出风尚版与运动版的双外观策略,为消费者提供了更个性化的外观与内饰设计。



    内饰方面,虽然国产车型还未正式公布内饰,不过参考海外版车型来看,XT6内饰依旧采用了凯迪拉克传统的造型打造,与CT6非常近似。空调面板依旧保留凯迪拉克惯用的烤漆材质,并采用了很有科技感的电子显示面板,但指纹收集器的称号依旧没有改变。此外挡把采用了电子挡杆的造型,符合该车的定位。

    根据官方消息,风尚版与运动版在内饰的风格和用料上并不相同,风尚版车型采用实木装饰,而运动版则采用彰显性能的碳纤维材料点缀,用以对应不同消费者,运动版的换挡拨片材质也是较为特殊。

    配置上,凯迪拉克XT6将配备智能主动式巡航、360°全景影像、感应式电动后备厢尾门、智能无钥进入/一键启动、BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统等。6座版车型采用2+2+2的座椅布局,该车还将标配第三排座椅电动折叠和第二排座椅支持一键折叠的功能,方便乘客进入。

    动力方面,XT6将搭载一台3.6L V6发动机,额定功率231kW,并匹配9速自动变速箱,这台发动机搭载了主动燃油管理技术,可在六缸模式与四缸模式之间切换,运动版车型还配有CDC连续可变阻尼减震系统和更快的转向比。此外,为了进一步拉低售价,国产XT6预计还将搭载2.0T四缸发动机,并且配备可变缸技术。



    此前,凯迪拉克正式曝光了CT4的路试谍照,该车将于2019年年内正式引入国内,预计将以国产车的身份销售,全面抗衡宝马全新3系。从谍照上可以看到,新车运用了较短的前后悬挂,前脸采用盾形进气格栅,前大灯的造型也有所改变,并搭配了LED日间行车灯,整体的辨识度极高。CT4的侧面线条则与CT5路试车非常相近,仅在C柱和后三角窗有区别。



    动力上,CT4国产后预计将搭载2.0T发动机,并搭载可变缸技术,匹配9AT变速器,在燃油经济性上有一定的突破。

    总结:凯迪拉克今年在华推出的这两款新车可谓非常重磅,XT6不仅弥补了中大型SUV的空缺,凭借出色的技术可以与德系三强正面抗衡,而CT4的推出替代了现有的ATS车型,与宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级展开较量。

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