这台高7，是我心里的样子

大众高尔夫(图片|配置|询价)不愧为一个很成功的车型，从1974年的第一代发展到现在最新的第七代经久不衰，在2016年欧洲汽车销量榜上，高尔夫还以49.2万辆的销售成绩高居榜首。随着国内汽车消费者的观念转变，从2012年开始七代高尔夫在中国也是如火如荼，是大众在其MQB平台上设计的紧凑型两厢车。

高尔夫

最低售价：10.98万起最高降价：2.20万

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懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车1.00万起 | 2159辆

今天这位高7车主，对于改装也有很多自己独到的见解，车身颜色改为经典而又难得见到的鹦鹉绿，这是一定是一辆满足视觉体验的高7。下面让我们大家走进这位高7车主小胖的内心世界。

iAcro：您是怎么踏上玩车这条路的？

小胖：从小受我父亲的影响，小的时候坐在父亲的副驾驶，看着他驾驶着汽车就觉得很神奇，这就是我儿时的乐趣所在。

iAcro：确实，从小开始的耳濡目染对很多人的影响都很深，很多车主朋友也是一样，因为从小喜爱而玩车的，那您这辆高尔夫7是您的第一辆改装车吗？

小胖：没错，这是我的第一辆改装车，从选车、买车到改装，我们都在慢慢的成长。也是因为这辆车，我走进了汽车改装的圈子，从此无法自拔。

iAcro：那您当时初入改装圈也算是一步一步摸索出来的还是在改装之前就想到了自己想要达到的改装效果？

小胖：我也是在改装的过程中一步一步摸索的，从什么都不懂，被坑得满头包。后来自己在玩车改车当中，遇到问题就一点儿一点儿的问各种有经验的车友和良心店家，最后玩儿成了这样儿，以至于现在把汽车也变成了自己的事业。

iAcro：对于您这台高7，有没有什么印象特别深的故事愿意和大家分享一下呢？

小胖：印象比较深刻的就是后悬挂的问题，因为高尔夫七代后悬架类型是扭力梁，降低姿态后后轮产生前移这个问题很是头疼，最好的解决办法只能是移植独立悬挂，当时北京没有成熟的案例可以参考，只能自己一点点去摸索，最后买了一副Audi A3的后桥，在朋友的帮助下成功的做了完美移植。

iAcro：对于您这台高7，您的改装理念和想法是什么？

小胖：我的理念就是尽量跳脱人们对大众系模块化、统一化的套娃改装观念，尽量能玩出点不同，哪怕这不同只是一些细小的地方。比如车整车就是鹦鹉绿的特效漆，内饰选用的咖色翻毛皮，搭配出来的效果还是比较协调的，做了一个星空顶之后，我又收了一对儿GT-R的座椅装上，基本上营造了一种比较运动的内饰，但是运动当中又有一点点豪华感。