「大鲵5句评新车」哈弗推出F7，能否继承老大哥H6的衣钵？

【大鲵5句评新车】-哈弗F7

前脸运动攻击，其他部位中庸；

内饰线条凌乱，科技氛围尚可；

空间处于上游，动力满足家用；

科技配置优秀，安全装备充足；

价格还算亲民，不妨静候两月！

哈弗F系列第二款车型F7正式上市，售价为 10.90-14.90万元：，车辆定位于紧凑型SUV，目标群体为热爱运动，热爱生活的95后。哈弗推出的F系是针对年轻消费者的产品序列，F系较H系更加偏重运动和高科技。

F7整体造型棱角分明，线条硬朗明显，充满运动感和肌肉感；前脸蜂窝状六边形进气格栅与双侧鹰眼式LED大灯相连，再加上清晰的线条感使车辆充满攻击性。

车身侧面表现中庸，符合哈弗车型的一贯风格，无特别突出点。

尾部造型较为方正，通过中间的镀铬装饰条将左右尾灯组连为一体更加时尚和运动，双标两出的排气也彰显着运动范。

F7内饰 采用了环抱式座舱设计，中控台多线条略显凌乱，也许也是想通过线条来表现肌肉感吧，但个人觉得没有达到效果。 三辐式平底多功能方向盘搭配全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及贯穿式空调出风口， 提升了不错的科技氛围。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距为2725mm。在紧凑型SUV 中处于中上水平，这也将是其有力竞争优势。

F7在宣传过程中一直强调车辆的AI智能网联： AI超级语境，听得懂、能互动、会操控。智能语义理解和云端知识库，识别率达97%；可自定义语音唤醒词，功能覆盖六大类：通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制。目前在各大汽车厂商都将智能网联作为车辆的一大卖点，因此F7在此并不占太大的优势，静待后期客户的使用感受了。

配置方面， 新车搭载了全新安全辅助系统，包括CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通标志识别、适时四驱系统等配置。

动力方面，F7将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和197马力，二者均匹配7速双离合变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。

近几年哈弗的增长一直在放缓，一方面受经济的影响，一方面受其他车企（国产和合资）有力竞争。F系能否抓住年轻人的心弦？能否在竞争激励的SUV市场中取得一席之地？各位小伙伴有啥看法？欢迎关注《选车用车》，在评论区留下你的想法~