铃木汽车黯然退出中国市场

近日长安汽车与铃木汽车达成了协议：长安以一元的价格收购日本铃木所持有的全部长安铃木的股权，并于今年12月31日前完成股权交割。

6月15日，北汽昌河官网宣布铃木将正式从江西昌河铃木汽车有限责任公司(昌河铃木)中完全撤资，铃木和昌河长达23年的合作宣告中止。之后不久，报道称铃木汽车和重庆长安汽车就解除合资协议达成一致。不难看出，这一时刻，铃木决心已定。

有意思的是，铃木在印度也几乎从不对产品升级，但铃木在印度的市场却是节节攀升。或许这可以解释铃木不更新车型的原因，一款车型的研发成本可以平摊到每一辆车上，当然时间越久成本就越低，越大的市场保有量也意味着用车成本的降低，遗憾的是，这招儿在中国市场不太灵。

不过，中国并非铃木放弃的第一个大市场，同样钟情于大车的美国人也遭到了铃木的抛弃。早在2013年2月，铃木美国汽车公司就在美国获准破产，离开了经营28年的美国汽车市场。