今年走高速的车主要“倒霉”啦，一不注意该“神器”就罚款扣分！

再坚持熬多半个月左右，中秋国庆的假期就陆续都到来啦，当然对于有车的人，都会选择自驾出行回家或旅游，那走高速必然是最快的途径。

不过小编提醒大家，国庆国庆假期开车走高速当心新“神器”，查处率100%！这就是“踩刹车躲测速”系统。

如今，全国高速公路都将逐步由我们熟悉的“固定测速”向“区间测速”转变。那么，什么叫区间测速呢？区间测速，到底怎么测速呢？小编现在就带大家看看去！

什么是区间测速？

区间测速指的是，在同一个路段，有两个相邻的监控点，车辆通过这两个点的时候，速度都会被记录下来。并且，系统会计算车辆的平均速度是否超速。

举个例子来说：某高速AB段的距离全长是60km，该路段限速为60km/h，你进入A监控点的时候，是下午15:00，你到B监控点的时候是15:40，那么走完这段路你仅用了40分钟，你的平均速度则达到了90km/h，这就是超速。

区间测速有哪些优势？

以往的固定测速，驾驶员掌握了测速点后，会在测速点前后超速行驶，到测速点时踩刹车临时减速。比如高速公路上我们常会见前方的车辆突然集体尾灯亮起，通过一处路段后，很快又不见踪影。

而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了车主投机的可能。

先快后慢来控制时间可行吗？

很多车主可能会想，进入区间测速后狂飙一会，快出去时慢行，这样一来通过两个监控点的时间长了，区间测速就不会认定超速了？

这个行不通了，因为在区间测速的这些路段中，不仅仅只有两个测速点，在不同的地点，还与固定测速、流动测速、GPS测速互为补充。所以即便有办法对付区间测速，车主也难逃离其他测速点，查处率更是达到100%。

变换车道有用吗？

区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。

今后，我们监测超速的手段可以说是越来越丰富了。但是，交警说监测并不是为了罚款，反而是为了大家出行更加的安全。

为了避免大家看到关于罚款扣分的事影响心情，最后就告诉给大家一个好消息吧，就是支付宝推出了“智慧检测站”，以后在车辆年检上也可以轻松办理啦。

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