8月车企投诉（自主）：车身生锈问题严重

2018年8月，汽车门网共收到自主车企汽车质量投诉1,414宗，TOP10车企投诉913宗，约占总体的65%；位于榜首的是宝骏汽车，环比增长37.6%，车身生锈、轮胎磨损等问题为投诉热点；奇瑞汽车排名第二，投诉主要问题为悬架故障、车身生锈；长安汽车本月退至第三位，投诉问题围绕发动机展开。

第一名：宝骏汽车 139宗

典型故障：车身生锈；轮胎磨损

汽车质量投诉点评：宝骏汽车是国内同级车中售价最便宜的车企之一，但低价背后却是低质，产品质量问题不断爆发，已经让宝骏背上低质低价的罪名，车身生锈、悬架异响等问题占比较大。

第二名：奇瑞汽车 121宗

典型故障：车身生锈、天窗漏水；悬架故障

汽车质量投诉点评：“奇瑞奇瑞修车排队”，每次在排行榜看到奇瑞的身影就想起这句话，质量投诉多集中在车身生锈、天窗漏水等问题上，根据目前的情况来看，奇瑞所要面临的问题太多，既有市场变化的影响，还有品牌影响力的提升问题。

第三名：长安汽车 115宗

典型故障：发动机机油增多、启动困难、车身生锈

汽车质量投诉点评：众所周知，作为自品牌的老大哥长安汽车旗下车型众多，几乎涵盖了轿车、SUV、MPV等各领域，可其质量投诉也涉及各个方面，本月因发动机机油增多、启动困难等问题上榜。

第四名：长城汽车 96宗

典型故障：变速箱异响、漏油；车身附件问题多发

汽车质量投诉点评：2018年8月份累计收到长城汽车旗下车型质量投诉96宗，环比增长7.7%，质量投诉涉及层面车身及电气问题投诉量最大，近期长城汽车畅销的SUV车型销量下滑严重日子并不好过，希望可以尽快的处理消费者投诉问题，挽回一些消费者的心。

第五名：吉利汽车 94宗

典型故障：变速箱故障灯亮；车身生锈、漏水

汽车质量投诉点评：2018年8月份累计收到吉利汽车旗下车型质量投诉94宗，环比增长5.6%，质量层面投诉车身及电气和变速箱问题投诉量最高，其中，旗下车型帝豪为重点投诉车型，变速箱异响故障灯亮屡遭投诉。

第六名：江淮汽车 81宗

典型故障：悬架故障、车身生锈

汽车质量投诉点评：之前因新潮的外观、便宜的价格、宽大的尺寸、超高性价比江淮深汽车受消费者喜爱，可惜在销量一片大好的情况下，连爆出多种非常严重的质量问题，如本月上榜的瑞风S3悬架故障、车身生锈等。

第七名：上汽荣威 77宗

典型故障：电瓶故障；变速箱异响

汽车质量投诉点评：2018年8月份累计收到上汽荣威汽车旗下车型质量投诉77宗，环比下降14.4%，质量投诉涉及车身及电气和发动机问题较多，分别占比为29%、17%。旗下荣威RX5因电瓶故障频遭投诉。

第八名：广汽乘用车 67宗

典型故障：发动机异响、车身附件问题

汽车质量投诉点评：2018年8月份累计收到广汽乘用车旗下车型质量投诉67宗，环比增长6.3%，旗下传祺GS4发动机异响、变速箱异响等问题已经伴随其多年。

第九名：上汽名爵 63宗

典型故障：变速箱异响；车身生锈

汽车质量投诉点评：2018年8月份累计收到上汽名爵车旗下车型质量投诉63宗，环比增长40%，质量投诉涉及车身及电气问题较多，占比达24%。其中，旗下车型MG6投诉量最大，变速箱异响和车身生锈等问题投诉不断。

第十名：众泰汽车 60宗

典型故障：发动机故障多发；车身生锈、漏水

汽车质量投诉点评：2018年8月份累计收到众泰汽车旗下车型质量投诉60宗，环比下降1.6%，质量投诉涉及发动机故障、车身生锈、漏水等问题，其中众泰T600再次成为投诉最多车型。