6月各大车系销量，几家欢喜几家愁！吉利必将成为2018最大赢家！

6月份乘用车中国市场销量已出榜，累计销量187万台，其中轿车96万多台（较5月份增长率9%），SUV销量73万台，各大车企及媒体预测SUV红利已出现下坡路。

在这傲人的数据里，各大车企却是几家欢喜几家忧！其中中国自主车企销量75万多台，占比40%，可谓是中国自主汽车的好兆头，具体的数据让我们一起来看看吧！

一、德系车（奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众 等）：共销量40多万台， 占比21.39%；无论是高端车还是中端车，看来国人对于德系车辆还是情有独钟。

二、日系车（本田、丰田、日产、三菱、马自达等）：共销量37万多台，占比20%；稍落后于德系车，东风本田1.5T发动机着实伤了中国人民的心。

三、美系车（福特、别克、雪佛兰、凯迪拉克，JEEP等）：共销量18万多台，占比10%；美系车在中国市场一直不处于主流，各个级别的车辆都是如此。

四、韩系车（现代、起亚）：共销量11万多台，占比6%；韩系车较去年已有不小的上升，但是如果想牢牢抓住中国市场还的下不小的心思。

五、法系车（标志、雪铁龙、雷诺等）：销量只有2.7万多台，占比1.44%；不足3万的销量，同样也预示着被中国市场所淘汰。

六、长城汽车：销量6.2万多台，出现下滑趋势，其中H6销量2.6万台，下滑25%，H8竟然是零销量，H2也有所下滑，WEY(VV5和VV7)销量1万多一点，随着SUV红利期的衰退，长城的弊端也逐渐显露出来。

七、吉利汽车：6月份销量12.8万多辆，各个车型均实现了增长，上半年累计销量76万台，必将注定吉利汽车成为2018年车企的最大赢家。

从各个车系的销量我们可以看出各大车企所面临的机遇和挑战。市场就是如此残忍，适者生存，也只有这样才能为广大消费者提供质量最优，价格更实惠的车辆。更多有料的汽车资讯请关注《选车用车》，这里有你最想知道的选车技巧和用车技巧，因为我们不仅懂车，更加懂你！