为了销量不要脸面的汽车品牌，只要能有销量，完全没了底线！

近几年国内汽车市场发展可谓是相当迅速，中国汽车市场作为全球最大的汽车市场，庞大的市场销售量也是很多国外汽车品牌竞相争逐。随着国产品牌的不断进步，国产品牌实力不断的提升，也是给于了很多老牌车企带来了巨大压力！

在巨大压力下，很多国际汽车品牌也是纷纷为了抢占市场，纷纷拿出自己的手段，可谓是无所不用其极了。低端车、低价车、中国特供车也是频频推出，甚至已经忘了自己造车的根本了！

宝马（BMW）

宝马（BMW）的汽车品牌是多少人梦想中的汽车，能开上宝马车曾经以为只有有钱的主才行了，而今，十几万就能买到宝马品牌的汽车，很多人想都没有想过，为了能够在入门级豪车市场有一席之地宝马汽车也是相当拼了，甚至曾经说的不会造前驱车的豪言也早已抛到脑后，宝马x1、宝马1系、宝马2系，哪个不是前驱车？美其名曰：“专门为中国市场打造。”

就比如宝马1系，作为最便宜的宝马车，为了节省成本，后驱换前驱也就算了，发动机配备3缸发动机，变速箱由原来的采埃孚换成爱信的6AT的变速箱，最低配车型中，没有真皮座椅、没有电动调节、没有天窗、没有led大灯，对于这样一款车，20多万的指导价，估计一半是给宝马的那张脸的。

说完这款豪车品牌，我们再来说一款相当接地气的汽车品牌——现代

现代

要说现代这个品牌，给我的感觉就是相当的没有底线，北京现代在国内汽车市场可以说也是曾经辉煌一时的一个汽车品牌，现如今看看满大街跑的北京现代就知道了，近几年，北京现代受到了多方面的影像，包括国内市场日益激烈的竞争，让北京现代的品牌影响力也是一直在下降。

为了挽救市场，去年推出了新款瑞纳，让人惊奇的是，老款瑞纳7万多的起售价，直接降到了4万多，可以说是比同级别国产车价格都要便宜不少，这种不要脸的降价背后就是严重的减配，用低价换销量，结果让现代汽车品牌的影响力进一步降低，现代汽车也沦为了廉价品牌的行列，曾经现代车主还能说自己开的是合资车，一款合资车卖的比国产车都要便宜，仅存的那点尊严也都消失殆尽了！

如果说瑞纳这款中国特供车毁了长久以来现代汽车在国内树立的品牌形象，那么不得不提到雪佛兰这个品牌了。

雪佛兰

雪佛兰作为通用旗下最大的一个品牌，国际上对于雪佛兰这个品牌的认可度是相当高的，但在国内，雪佛兰这个品牌却成为了廉价的代名词，可以说这和通用雪佛兰在国内汽车市场定位是分不开的，在国内上市后，雪佛兰乐驰、雪佛兰赛欧等低端车型可以说在之前是非常迎合国内汽车消费市场的，当然也创下了非常不错的销售成绩。

可以说雪佛兰树立的品牌形象就是廉价、低端，就连雪佛兰高端车迈锐宝，也都被国人列为了屌丝车型，完全没有上百年汽车历史的那种高大形象。不得不说，雪佛兰在国内从来没有什么面子可言，视乎也从来没有在乎过自己品牌的颜面！国际上，雪佛兰要比福特品牌认可度要高很多，反观国内，雪佛兰品牌影响力相较于福特，差的不是一星半点啊！