外观时尚内饰老土，奇骏2.0L+CVT，中配版不到20万能落地，挺值！

《我有车》原创行情导购：作为家用车里面最吃香，也是竞争最激烈的合资紧凑型SUV市场，大家能想到的无外乎本田CR-V、大众途观、丰田RAV4等热门车型，而东风日产奇骏(图片|配置|询价)作为一款早期征战国内市场的合资SUV，也在2018年前四个月用月均超1.5万辆的销量成绩维护了自己的尊严。最近，奇骏迎来了又一波力度相当可观的优惠，而且在购车条件上相当厚道，《我有车》近日了解到，2017款东风日产奇骏在北京地区部分4S店的最高综合优惠达2.8万元。

◆ 外观时尚，内饰老土，中控屏LOW到爆！

外观自不用多说，2017年中期改款之后的奇骏使用了最新的V-motion前脸，整体比老款更犀利，大灯和进气格栅基本融为一体，镀铬也变得更粗壮。车身线条和尾部造型变化都不大，顶配的19寸轮圈样式和18寸差别也不大，只不过LED头灯和前后驻车雷达只有顶配车型才有，而且全系只有手机18.88万元的2.0L CVT两驱时尚版才有个后雷达，其它车型只有倒车影像，不太方便！

2017款日产奇骏的内饰依然很老套，土得掉渣，尤其是变速箱档把的造型，简直是十年前的产物。不过方向盘造型还不错，也是整个内饰唯一的亮点了，7英寸中控屏小的一逼，还没人家的液晶仪表大，而且屏幕触控还不太灵敏，简直LOW到爆！当然，座椅保持了一贯的日产真皮大沙发风格，很软很舒服，不过7座很鸡肋，买了准后悔。

奇骏的动力系统搭载了2.0L直喷和2.5L多点电喷两款自吸发动机，最大功率分别为150马力（110kW）和186马力（137kW），最大扭矩分别为200牛-米和233牛-米，喝92号汽油，匹配了模拟7挡的CVT无级变速箱。底盘是常见的前麦弗逊＋后多连杆悬架的组合，调校偏软。

◆ 2017款日产奇骏北京地区市场行情：

经《我有车》实地走访北京地区东风日产4S店后得知，目前2017款奇骏全系优惠2.5~2.8万元，其中2.0L车型优惠2.5万元，2.5L车型优惠2.8万元。经多方询问，目前购车需要有北京指标、并在店内上四项主险（车损、盗抢、三者和车上人员）即可享受此优惠。出库上牌可自己办理，店内代办1000元，没有强制贷款、装饰、出库费、购车置换等苛捐杂费还是让人心情相当愉悦的。

◆ 推荐购买车型：2017款 2.0L CVT舒适版

上表的三款车型大狮兄认为比较值得买，但从动力配置来看，2.0L其实够用了，适时四驱在城市路况用处不大，而且只与2.5L动力总成搭配。而售价19.68万元的2.0L舒适版基本具备了所有常用功能：倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、7英寸中控屏，还有360°全景影像。如果还想要更好的配置而且预算充足，可以买贵了4.3万的那款2.5L豪华版，配置高了不止一个等级。另外这款比2.5L领先版也贵了1.1万元，多了感应电尾门、并线辅助、车道偏离等后期无法加装的配置。

目前北京地区东风日产4S店优惠2.5万元，大狮兄推荐的这款2.0L CVT舒适版优惠后的裸车价仅需17.18万，由于只在店内上四项主险即可，因此再加上车辆购置税以及车船税和交强险，最终落地价19.49万元（含代办上牌费1000元）。

《我有车》总结：东风日产给大家一贯的印象就是技术老旧内饰古板，但目前来看产品力确实有些起色，兼顾了国人对“面子工程”的需求，同时保留了皮实耐用的特点。对于预算有限的消费者来说，不到20万就能落地一辆兼顾可靠性、空间和舒适性的合资SUV，奇骏确实是个不错的选择。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！