为日产奇骏的质量担忧？水哥带你共睹它的普遍故障率

日产奇骏(图片|配置|询价)是20万左右紧凑型SUV中的一名老将了，尽管现阶段这个价位选择性的车型有很多，但一直以空间大、舒适性高等独特的优势而广受消费者认可，这也是奇骏的两大卖点。

日产奇骏整个动力调校风格都偏家用舒适，搭载2.0L以及2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，有着不错的平顺性。在这个国家政策的约束下还依然保持全系使用自吸发动机，实属难得！

​在刚刚过去的4月份，日产奇骏销量继续创下新高，其上月销量为15576辆，同比增长32.9%。当然，有如此销量成绩和同级别的本田CR-V因技术原因还没有方案解决机油增多处于停售状态会点关系，但整体来看，奇骏的以往口啤和整体优势还是很明显的。

那么，如此被人们认可的一款偏舒适度的SUV，它的故障率如何？

远的不说，近两个月以来，日产奇骏的车主投诉最多的普遍是变速箱顿挫，天窗漏水和低速行驶时共振伴随方向盘振动等故障。以往投诉变速箱顿挫多数都是双离合变速箱普遍出现的现象，而奇骏这套CVT变速箱也出现了大量这样的投诉，不免让人感到惊讶。
​虽CVT变速箱因机械结构等原因在耐久度上比不上AT变速箱，但若几前年，日产这套CVT变速箱的可造性也是深得人们认可的。随着这几年的车企之间的竟争而采取的减配，日产这套CVT变速箱的可靠性真是大不如以前。

奇骏的天窗漏水也折腾了部分的车主，4S店维修人员往往给出的答复都是空调水管异物堵塞，造成蒸发盒内水溢出。最终解决方法就是雨季之前车主自己要多清理导流槽，平时经常用水瓶子在导流槽里倒水做测试等等，这解决方案让车主彻底无语。
​再者就是部分车主反馈低速行驶时共振伴随方向盘振动，其实这个故障近期雷诺的科雷傲也是引起了大量的投诉，其因是科雷傲也是用了奇骏这套发动机。这故障主要集中在2.5L车型上，科雷傲因不是自家的发动机，在解决这个故障可以说是一拖在拖，到目前为至依然没有给出合理的解决方案。
​而奇骏共振的投诉相对少点，目前日产就这故障也还没给出明确的答复。

从整体来看，日产奇骏在同级别车型中的确有着不错的竟争力。若想要一款空间充裕，行驶舒适，配置还算丰富的紧凑级城市SUV的话，奇骏是一个不错的选择。但近期个人从投诉比例来看，奇骏的CVT变速箱让人担心也并非无道理。希望日产在质量品控上再把把关吧！