看了全新奥迪A8，才懂有钱的幸福：这不是汽车，而是移动皇宫

2018年4月8日，全新一代A8L在三亚海棠湾正式上市，搭载激光大灯、驾驶辅助系统与崭新的内外设计思维，再一次诠释先进品牌科技与独到设计美学，奥迪也正式宣布A8L售价区间为93.78-130.98万元。

奥迪盾型进气格栅再一次在全新一代A8L身上得到进化，抢眼而醒目的六角线条成为车头前脸不容错认的存在，同时导入最新的HD Matrix LED头灯，以高达138颗LED模块建构完善远、近光灯照明，就连R8身上的激光光源技术也被收入其中，在时速70公里以上便会启动、提升远灯照明效果达两倍以上；车尾则回归初代A8L所特有的圆润线条，以贯穿左右的OLED尾灯做为视觉重点，尾部线条让人难以转移目光。

全新一代奥迪A8(图片|配置|询价)将继续提供标准轴距版和加长轴距版车型可选，其中标准轴距版车型长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm。加长轴距版车型轴距增加130mm，为3128mm。硕大的车体采用高刚性刚材、铝合金、镁合金、碳纤维复合材质打造，为了让各种厚薄、材质各异的元素相结合，奥迪 A8L用上14道各式工艺技巧将各种材质完美结合，使其发挥各自特性达到前所未有的高刚性、轻量化与抗扭曲表现。

作为一辆旗舰房车，奥迪再一次结合先进内装科技与顶尖工艺打造舒适驾乘环境，中控台T字取消繁琐复杂的各式按键，改采上下两具10.1寸液晶触控屏幕，分别操作MMI多媒体影音信息系统与空调，比起复杂的控制组件、人类与生俱来的手指显然更适合操作各项车内功能。

以后座买家为主的A8L自然也不会在所应有的奢华与科技，除了材质铺陈与用料更上一层，最大的进化在于增设5.7吋OLED触控操作面板，这具大小与智能型手机相仿的触控屏幕可控制座椅、空调、娱乐系统等各项后座专属功能，更可单独取下与底座分离，方便后座乘客以最舒适的姿态进行操作。

A8L提供标准轴距与长轴版两种车型，标准轴距采五人座架构、长轴版则为四人座、后座双独立座椅设定，长轴版车型拥有更好的膝部空间与头部表现，此外座椅调整幅度也更加提升，奥迪甚至在副驾驶座椅背提供脚底按摩功能，搭配各式各样的选配机能让长途行车不再拥挤难耐，满足大老板对于后座的一切需求。

奥迪 A8L拥有当前最为先进的自动驾驶辅助系统，除了基于现有科技、在车身四周设置感测雷达、摄影机协助达成自动驾驶之外，A8L更是首款将雷射扫描仪、360度摄影机纳入自动驾驶辅助的量产车款。这让A8L的自动驾驶不仅局限于标线清楚的高、快速路段，更提供可在60km/h以下作动的奥迪 AI Traffic Jam Pilot车流辅助系统，由车辆接管油门、煞停与转向动作，即使面对壅塞路况也能自主驾驶，直到系统判断有碰撞的危险时才会主动提醒驾驶人接手。然而碍于各国对于自动驾驶法规开放程度不一，未来奥迪 AI Traffic Jam Pilot将会视各地市场不同而有功能差异。暂时国内车型并未开放此功能！

全新上市的A8L采用了3.0T V6双涡轮增压发动机，其内部涡轮增压器被安置在两个气缸夹角间，所以内部结构变得更为紧凑，跟8速Tiptronic变速箱搭档后，能提供250kw的最大功率、500Nm的峰值扭矩。