江淮大众首款车型曝光，用新车标，看到外观一汽和上汽不再眼红

继一汽大众和上汽大众之后，大众汽车在中国找到了第三个合资伙伴，江淮汽车，去年5月份，江淮大众正式签订合资合同，一汽和上汽一时眼红。不过受限于国内法规限制，江淮大众合资公司不能生产燃油车型，只能生产新能源车。日前江淮大众的首款车型实车曝光，仅仅一年就造出来首款车型，江淮大众的合作还是很有效率的。新车的前脸看上去非常犀利，三角形的大灯使用黑底而且带透镜，造型锐利，由于是纯电动车，格栅是完全封闭式的，充电插口应该会在格栅位置。前杠造型很有立体感，外侧的尾灯位置也是用了三角形元素。不过车身侧面却是似曾相识。

车尾部分，新车也是使用了大量的三角形元素，尾灯组内侧呈现三角形，两侧内收部分连在一起，形成了横贯式的尾灯造型。后杠很宽大，因此后备箱的开口很高，后杠使用了大量三角形装饰造型，非常个性。对于江淮大众到底使用什么样的车标，在这辆车上也终于首次展现了，可以看到是一个类似于S的造型，并不是此前曝光的那个十分类似西雅特的S造型。另外还可以看到英文名为SOL，据悉，江淮大众的新品牌名字为“思皓”。

目前实车的外观部分细节不是很多，其中后视镜将会使用不同于车身的涂装，这辆白色的实车配的是棕色后视镜，看上去很个性，后视镜是带有转向灯以及摄像头。前面我们提到新车的侧面给人似曾相识的感觉，确实没错。

看了江淮基于瑞风S2开发的纯电动车型iEV7S之后你就明白了。这辆江淮大众的首款车型正是基于江淮iEV7S改造而来的，在外观上仅仅只是对前脸和车尾部分重新设计。

在对比一下此前曝光的这辆江淮大众首款车型的专申报利图之后就更加清晰了，从前脸和车尾造型变化来看，新车应该是由大众的设计师参与改造的，首发比较成熟干练，改造后的前脸和车尾明显要比江淮瑞风2更加漂亮协调。在车身尺寸上，新车的车身尺寸长宽高分别为4135*1750*1560mm，轴距为2490mm，参数和江淮iEV7S完全一样。

不仅是外观，从目前曝光的新车的内饰来看，也是与江淮瑞风S2基本保持一致的，差别在于中控台的中间部分的那块面板，空调出风口的造型改的更魏扁平一些，精致感更好，应该也是大众设计师操刀的吧，大师的手笔就是不一样，稍微一改精致感就出来了。另外新车的档杆依然也是沿用了类似于宝马的大鸡腿造型。

红黑搭配的内饰色调是江淮iEV7S的一大特点，但是从实车来看，江淮大众思皓可能会放弃这种配色，不会使用这种花哨的内饰氛围。在动力配置上，这辆江淮大众思皓的电动机的最大功率为85kW（116马力），最高车速为130km/h，也和江淮iEV7S一模一样。而故事到此之后，似乎一切都明朗了，这辆江淮大众的首款合资新车很可能只是换脸改腚使用新车标的江淮江淮iEV7S而已。

当然，从签订正式合资合同到现在仅仅一年时间，要让江淮大众从头打造一辆全新车型也是不太现实的，在现有车型平台上拉皮改造是最好的捷径，但是让人意想不到的是首款车型居然是以江淮的车型为基础，孬好也用个大众车型的壳子吧，当然，对于上汽大众和一汽大众来说，此番江淮大众的新车一出也算是稍微放心了，这辆车似乎在说明他们才是正房，而这个半路结缘的江淮应该只是个妾而已。