随着销量不断下滑，福特计划在中国进行本地化管理——报道；大众公布2月份在华销量同比增长14%，计划新建电动汽车工厂

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据路透社报道，福特计划在中国实现本地化运营管理。福特亚太区运营总裁Peter Fleet表示，为了改善与其合资企业伙伴长安汽车集团的关系，扭转销量下跌态势，福特准备开启新一轮产品闪电战，并决定在华进行本地化管理。Fleet补充道，福特计划到2025年在华营收将在2017年的基础上增长50%，为了达到这一目标，福特将推出超过50款新款或改款车型，其中包括15款电动汽车。根据路透社报道，长安集团一位不愿透露姓名的官员表示：“在长安福特，福特试图干涉我们的公司事务。他们是干涉主义者，也是全球汽车制造商中最具侵略性的公司，试图在我们的日常工作中拥有更多的话语权，这通常使得我们的工作很难开展。”

2012年至2016年期间，福特乘用车（包括福特和林肯品牌在内）在华销量保持稳定增长趋势。详细请观看完整版VIP文章。

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据《汽车新闻》报道，大众汽车集团公布2月份在华销量同比增长14%，至25.32万辆。其中大众品牌车型在华销量同比增长11%至18.91万辆，斯柯达销量同比增长31%，至1.96万辆，奥迪销量同比上涨22%，至3.9364万辆。大众汽车集团今年在华累计销量同比增长15%，至65.18万辆。另一方面，大众已经宣布计划与其合资伙伴上汽集团新建一座新工厂，用于制造其I.D.品牌电动汽车。在线新闻来源汽车市场援引大众汽车集团（中国）首席执行官Joachim Heisman的说法：“新工厂将于2020年起投产，工厂生产的前两款车型分别是一款紧凑型跨界车和一款微型跨界车。”